Vital4873: и сколько еще десятилетий можно кивать на наследие ( кстати для ваза весьма богатое) советской власти ? Может еще татаро - монгольское иго вспомнить : Чингисхан и Батый во всем виноваты.
лично мы уже вазу помогли .но сомнения берут насчет влтвания денег в ваз. имхо 25 +25... и неизвестно сколько еше потребуется ибо все можно на кризис валить. а качество а новые разработки где? нам обещают ладу проект с в 20xx походу проект свернули ,а если и нет будет она такая же сырая и с дизайном ушедщих лет аля разаработка начала 200года..ну итого и 100 млн вазу мало будет чтобы заткнуть дыры ибо утекает неизвестно на что...завод огромен дырок кормушек небось много
Man38, а немного изменилось то с 90-х годов, приватизировали одни, потом по халяве перекупили другие, потом грабили третьи, а виноват получается простой работяга так? А простой работяга он так не думает, он думает по другому и всю вину вменяет государству, которое последнее чуть не пропило, а раз у государства там есть доля и весьма немаленькая, то исходя из неё и придётся им финансировать. Кстати Путин на прошедшей неделе, если не ошибаюсь, высказался в адрес РеноНиссана о том, что и им пора вложиться в своё акционерное общество, а то как-то некрасиво получается, в долю вошли, а денег нема.
а какой смысл вкладывать в покупку авто концерна ? непонятен смысл. неужели концерн поделится с вазом ноу хау? или ваз тут вобще никаким боком ибо другой концерн другие планы
конечно. это поставка своих комплектующих, своё диктование условий, если доля большая, это рынок сбыта и налаженая дилерская сеть. Если покупается такой производитель как Мерседес например, то это желание стричь купоны на его моделях, а если это автоваз, то это изменение всей структуры предприятия, вплоть до изменения его статуса, как предприятия чисто по отвёрточной сборке.
лично мы уже вазу помогли .но сомнения берут насчет влтвания денег в ваз. имхо 25 +25... и неизвестно сколько еше потребуется ибо все можно на кризис валить. а качество а новые разработки где? нам обещают ладу проект с в 20xx походу проект свернули ,а если и нет будет она такая же сырая и с дизайном ушедщих лет аля разаработка начала 200года..ну итого и 100 млн вазу мало будет чтобы заткнуть дыры ибо утекает неизвестно на что...завод огромен дырок кормушек небось много
я думаю это наш последний шанс, но не надо забывать, что неконкурентные цены на продукцию ВАЗа складываются не только из отсталых способов производства, а ещё из высокой цены на топливо (что есть абсурд в нашей стране), отсюда следуют высокие тарифы на грузоперевозки, энергию, как следствие высокие цены на покупные изделия, метал и т.д. и в результате получается, что дешевле купить на западе, но тогда мы превратимся в чью нибудь колонию.
Рено не будет вкладывать деньги в ваз до тех пор пока не сможет 100% контролировать их расходование и им я думаю глубоко плевать сколько народа сократят на заводе . И на мой взгляд они правы . На каждый вложенный доллар они должны получить какую то отдачу . Увы это законы бизнеса и благотворительностью они заниматься не будут . Это государство можно шантажировать возможными волнениями , ростом социальной напряженности , а у них свои проблемы.
И так уже с начала 70-х помогаем, начиная с комсомольской стройки, как налогоплательщик я вынужден этим бездельникам и дармоедам помогать, меня никто не спрашивает, когда как в топку миллиарды уже долларов уходят в это трижды бесполезное предприятие. но как покупаель-НИКОГДА
Man38, ну согласитесь, что в советские временя из работающих предприятий выдаивалось всё что можно
Ну так советские времена закончились иже давнооооооо, а воз(ВАЗ) и ныне там
И уже как минимум 3 или 4 раза предоставляли ссуду сопоставимую с бюджетом некоторых постсоветских государств. а где-же обещанный АВТОМОБИЛЬ?и Небудет его-место наверное всё-таки проклятое а может руки.... Пока Тольятти не избавиться от своего снобизма, что типа вся страна должна их спасать, и не начнут работать, не будет там ничего хорошего, А денег жаль бюджетных, лучше бы хоккейных коробок да спортшкол детских понастроили по всей стране
Линейный вид
