Как бороться с низким уровнем обслуживания по гарантии

Наум Приходящий · 11.01.2011, 16:44

Ситуация в кратце такая,садимся за руль ключ на старт,электробензонасос давление накачал,ключ в режим зажигания - происходит щелчок реле и на этом всё-финита ля комедия,двигательне запустился,повторные попытки счастья не приносят,для сведения машина стоит то в гараже то на улице,акб в полном порядке по емкости и вольтажу(был проверен на пусковом стенде),приехал по гарантии в автосалон,ипг решили менять сначала стартер,сняв стартер потом они отказали по гарантии,предложили купить за деньги,были посланы нах,причину незапуска даже искать не стали,как бараны уперлись в замену стартера,короче поставили обратно мой якобы сломанный стартер ,завелся и уехал из автосалона,я вот хочу понять нафига такая гарантия нужна?да и потом стартер допустим купил бы -а причина не в нем,потом что будут менять акб,замок зажигания,я думал что гарантия это поиск и устранение неисправностей,а не тупая замена всех запчастей,кстати салон Челябинск лада на ул молодогвардейцев 2,на все про всё потрати 6 часов,кстати буду еще на Автоваз писать,о низкой подготовке и отсутствии ремонтной базы у этого диллера

Shamilich · 11.01.2011, 18:02

Я с предыдущей машиной после 2 ТО в Челябинск-Ладе практически созрел - слесарюга больше половины времени по телефону разговаривал; после этого приехал менять мостик диодный по гарантии - прождал почти 5 часов и ушел к частнику. Благо, была классика.
Сейчас в Восток-Ладе (купил машинку, прошел уже ТО3, ремонтируюсь по мелочи) - тоже с некоторым напрягом, но пока без обид.
PS: по КАСКО страховая направила в Челябинск-Ладу менять стекло ветровое - нормально сделали.

Наум Приходящий · 11.01.2011, 18:09

я б с удовольствием бы създил в востокладу на труда ,там даже гланый инжинер знакомый,но говорит всё по записи на 5 дней вперед рассписанно,да и угораздило сломаться именно с этим вражеским сервисом,короче узнаю адрес завода буду писать им,пусть решают вопрос о их компетентности,да и были случаи уже у нас в челябинске с приорой тоже косяки по гарантии делать не хотели,а после письма-пинка сразу всё сделали,даже по телеку этого довольного чела показывали

Косс · 12.01.2011, 06:59

Цитата:

Сообщение от Наум Приходящий

Ситуация в кратце такая,садимся за руль ключ на старт,электробензонасос давление накачал,ключ в режим зажигания - происходит щелчок реле и на этом всё-финита ля комедия,двигательне запустился,повторные попытки счастья не приносят,для сведения машина стоит то в гараже то на улице,акб в полном порядке по емкости и вольтажу(был проверен на пусковом стенде),приехал по гарантии в автосалон,ипг решили менять сначала стартер,сняв стартер потом они отказали по гарантии,предложили купить за деньги,были посланы нах,причину незапуска даже искать не стали,как бараны уперлись в замену стартера,короче поставили обратно мой якобы сломанный стартер ,завелся и уехал из автосалона,я вот хочу понять нафига такая гарантия нужна?да и потом стартер допустим купил бы -а причина не в нем,потом что будут менять акб,замок зажигания,я думал что гарантия это поиск и устранение неисправностей,а не тупая замена всех запчастей,кстати салон Челябинск лада на ул молодогвардейцев 2,на все про всё потрати 6 часов,кстати буду еще на Автоваз писать,о низкой подготовке и отсутствии ремонтной базы у этого диллера

А почему за деньги то менять предложили? Чем мотивировали?
Мне инженер по гарантии вообще отказал в гарантийном обслуживании якобы потому, что машину купил на заводе в Тольятти! Цитирую его слова "Вы, сэкономили приобрели машину в Тольятти, мы даже денег на вас при продаже машины не заработали! Может у вас там предпродажка вообще не делалась, мы что теперь косяки завода должны устранять что ле??? Езжайте обратно на завод и там разбирайтесь в чём дело!!! Чего вы к нам приехали?"
Даже документы смотреть не стал по машине (гарантийный талон и сервисную книжку)!
Благо хватило ума не препираться с этим горе инженером! Подошёл к начальнику отдела гарантии и объяснил ситуацию! В следующий раз при таких раскладах накатаю досудебную претензию на данное предприятие и зарегистрирую во входяшках и оставлю в приёмной! Директор по слухам в Чел Ладе обладает довольно крутым нравом по отношения к сотрудникам!

Наум Приходящий · 12.01.2011, 10:40

сегодня дозвонился до директора,в пятницу поеду на повторную диагностику,попытаюсь обьянить что гарантия это не замена запчастей,а поиск неисправности,директор обещал присутствовать лично при всех работах,о результатах отпишусь

TEHb63 · 12.01.2011, 13:22

Кстати к слову говоря, такое низкое качество сервисного обслуживания во многих центрах! Я со своей пятнашкой намучался! Тоже самое по гарантии не хотят менять запчасти! пришлось за свой счет их покупать!
Щас вот еще с отцовской приорой буду разбираться ток с магазина а уже с косяками и сразу в штыки мол это ваши уже проблемы! Дополнительно отпишусь.

Antropoff · 14.01.2011, 11:25

хех.. чем больше народу в штате, тем больше усилий надо для контроля за ними...

ser6624 · 14.01.2011, 19:02

Бесплатный телефон автоваза (Тольятти) 8-800-200-41-41
говорят что когда звонишь при них (сервисменах), или предупреждаешь о звонке сразу и ОТНОШЕНИЕ к клиенту меняется в лучшую сторону.
Попробуйте протестировать их.
УДАЧИ.

Косс · 15.01.2011, 16:45

Цитата:

Сообщение от Antropoff

хех.. чем больше народу в штате, тем больше усилий надо для контроля за ними...

Дело не в контроле, дело в желании работать с людьми и зарабатывать деньги сервисом! Если человека качественно обслужили (пусть даже по гарантии), качественно произвели ремонт, он и будет потом возвращаться в этот сервисный центр и после того как автомобиль будет уже не гарантийным! Бизнес однако! К слову при нормальном отношении это клиенту на ТО должны сообщать о неисправности чего либо в автомобиле и говорить какие меры к этому приняты! Это из опыта владения импортным автомобилем! У нас же всё с точностью до наоборот клиент доказывает в отделе гарантии, что не верблюд! Переломить подобную ситуёвину мне представляется достаточно большим обращением в суды клиентов при нарушении их прав, в большинстве случаев они нарушаются специально!

L-E-R-O-N · 15.01.2011, 17:15

бороться за качество сервиса нужно рублем. допустим: вам сделали ТО. пускай выдют бланк отзывов, в котором вы укажете качество проведенных работ. и этот бланк ( чтоб не было жуликов с личными данными ) отправлять на ваз. а ВАЗ в свою очередь должен по итогам года либо лишать сервисменов сертефиката или допустим выслать писмо на сервис с пожеланиями лишить премию слесорей. пока им будат платить за хреновую работу они будут халтурить дальше!!!!!