papus, Прочитал и чёй то подумалось, а не пройтись ли по всем щелям подвижных и неподвижных элементов салона со шприцем строительного герметика И убрать через это дело все потенциальные скрипы и стуки. А то, все подсовывают, подклеивают.
так делают только лентяи , не надо . эндодельные выкидают всё с салона три раза клеют .... и только потом
И убрать через это дело все потенциальные скрипы и стуки. А то, все подсовывают, подклеивают.
__________________ [/url] каждое авто имеет право на существование.(цитата)
Всем привет. Наведите пожалуйста где копать по поводу стука в центральной части панели (появился на 4-й год эксплуатации). На кочках такое ощущение что деталь ,не металлическая, весом 200-300 грамм стучит нещадно. Жабо снимал, привод стеклоочистителей снимал, руками под панелью куда возможно лазил и на ходу и на стоянке не нашел, похоже на стук рулевой рейки но не она. Есть серьёзные подозрения что стук исходит из недр климатической установки, авто с кондеем Hella 2010г. Кто что думает по этому поводу?
))))) Один из многих!))))
З.Ы. Сегодня ехал в такси. Хонда Фит. Свежая. Очень свежая! КАК ЖЕ ОНА ГРЕМИТ!!! Мама рОдная!!!!))))) Весь салон ходуном ходит!!)))) В моей Приоре, по сравнению с этим Фитом, едешь как в вакууме!!)))
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Пожестче - в плане чего? Я когда на тест-дайв ЛК2 ездил, то потом из своей проклееной и шумовиброизолированной Приоры на ходу хотел выйти! ИМХО - ЛК2 на голову (а то и две) выше Приоры именно по показателю "комфорт передвижения".
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
И убрать через это дело все потенциальные скрипы и стуки. А то, все подсовывают, подклеивают.
[/url] каждое авто имеет право на существование.(цитата)
Линейный вид
