и при этом если раскрутить продольный болт, фиксирующий коробку в резинке задней опоры, то окажется - болт зажат в резинке, не будет свободно двигаться.
это признак сжатия резинки установленной задней опоры.
С ямы посмотреть, куда сжало - вверх или вниз. Если вниз - то саму опору нужно опустить, то есть придется подкладывать шайбы между кузовом и самой опорой на шпильки (болты), которыми опора прикручена.
Если резинка сжата вверх в кузов - двиг куда-то по поперечной оси перекошен, здесь затрудняюсь.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Саша Медный
без всяких натягов,
поджатие резинки при прикручивании опоры к кузову можно не заметить.
главный критерий правильности установки:
опору прикрутил к кузову (полностью), дальше нужно ослабить болт кронштейна (который держит коробку). Этот болт должен свободно двигаться во всех направлениях (верх-вниз, вправо-влево). Если не свободно, то он прижал резинку и будет вибрация
__________________
Lada Priora - Das Auto... млин
Последний раз редактировалось oleinap; 19.06.2019 в 12:36.
Древовидный вид