Установил газовое оборудование 4 поколения, часть 3..

[kruz]

Сообщение от Ri.264

Но рулит именно ЧИСТЫЙ

эт с балона для зажигалок налить его в шланг или как.
не я думаю надо третью форсунку менять или если ремонтируется делать ее а потом мыть.остальные.

[tiko]

Сообщение от kruz

Ваах да тут становится жарко я поглижу )))). нука горячий украинский парень раз все знаеш просвити ка меня . http://www.gaspart.ru/catalog/propan..._tsil_3_om_bfc
имею вот такую рейку пропуски постоянно в третим целиндре . решил помыть ее очистителем карбюратора залил его в шланг завел перевел на газ подрыгался двигатель но незаглох . и так пару раз .не помогло . седня немного похолодало троит постоянно . они вообще ремонтируются или менять в сборе, мож туда чего покрепче налить спирта или вд 40 чтоб резинки смазались.

А чо совсем в России матушке, у людей так печально с деньгами? Выброси их и поставь новые . Ну ясли жаба все-таки давит то для начала снять и откалибровать ход штока, а мыть их фигней всякой не нужно, можно разобрать и почистить тряпочкой. Да и не забудь фильтр нормальный поставить по типу Ultra 360 , долье форсы проживут.
Удачи холодный русский мужик.
ЗЫ А нахрена на Приоре BFC форсы, они вообще то для мощности более 140л.с.?

[АрбузТранс]

Мужики, есть кто катает на гбо 5е пок. и кто в курсе где его можно поставить в Москве,
Хочу поставить на Ларгус
И еще кто ставил лубрикатор, закралось у меня смутное сомнение что он помогает http://avtogbo.com/catalog/99/6724/

[Ri.264]

Сообщение от АрбузТранс

Мужики, есть кто катает на гбо 5е пок. и кто в курсе где его можно поставить в Москве,
Хочу поставить на Ларгус
И еще кто ставил лубрикатор, закралось у меня смутное сомнение что он помогает http://avtogbo.com/catalog/99/6724/

У тебя от газа экономии не станет , не страдайте херней.

[tiko]

Сообщение от АрбузТранс

Мужики, есть кто катает на гбо 5е пок. и кто в курсе где его можно поставить в Москве

Когда узнаешь цену и все прелести эксплуатации - передумаешь моментально. Став четвертое и не парься.

[АрбузТранс]

Нужен совет, стоит ОМВЛ 4е, пробег уже 70т(ничего не менял только ТО) вобщем доволен, повысился расход(литра на 2), съездил на диагностику по бензину все ок, при минусе начал обмерзать редуктор, не держит клапан в р\к нет клапана предложили заменить редуктор, заодно и форсунки(сам решил менять форсунки и редуктор полностью с р\к заморачиваться не хочу) стоит Редуктор OMVL CPR одноступенчатый (4-6 цил, 150 KW) с интегрированным ЭМК
рампа ОМВЛ FAST LIGHT пластиковая
если поставить Редуктор OMVL HP (5-6-8 цил, 180 KW) с внешним ЭМК OMB как бы с запасом и есть ли альтернатива форсункам

[АрбузТранс]

Сегодня случайно узнал, с 1.1.2015 новый техрегламент, нужно регистрировать(никуда ни чего не вписывают) авто с ГБО в ГБДД Свидетельство, выдается на основании доков от ОФ установщиков, госпошлина 800р. без такого свидетельства тех.о. не пройдешь ГБДД ШТРАФ 500р. Кто знает че, правда или нет.

[bokareff]

АрбузТранс, http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=12535

[kruz]

Сообщение от tiko

Выброси их и поставь новые

дак давай машину сразу выброшу и новую куплю.

Сообщение от tiko

Да и не забудь фильтр нормальный поставит

за 45 тыщ пробега раз фильтр поменял в старый дул не какого сопротивления чем он там чистит .

Сообщение от tiko

на Приоре BFC форсы, они вообще то для мощности более 140л.с.?

может и не они маркировки на них не нашел а на вид один в один.

[tiko]

Сообщение от kruz

дак давай машину сразу выброшу и новую куплю.

А ты когда ремень рвется его зашиваешь и назад ставишь?

Сообщение от kruz

за 45 тыщ пробега раз фильтр поменял в старый дул не какого сопротивления чем он там чистит .

А воздушный, топливный и масляный ты так-же проверяешь или все-таки по регламенту меняешь? Чистит тем же чем и все фильтра - бумагой или булпреном, но из-за плохого качества он может и нифига не чистить и за 45тык ты мог уложить форсы влегкую. Чтоб не менять форсы я написал что делать а там сам решай.