Кто нибудь пользовался аккумулятором "Зверь"? я мучаюсь им сновья, плотность не держит, даже в погребе за неделю разряжается. уровень электролита вобще не видно.((
Говорят новый аккумулятор надо еще дополнительно гонять, т.к в новом зарядка не 100%..
Кто нибудь пользовался аккумулятором "Зверь"? я мучаюсь им сновья, плотность не держит, даже в погребе за неделю разряжается. уровень электролита вобще не видно.((
Сам не пользовался, а знакомые довольны. В рейтингах он в верхних строчках. Может просто брак попался?
Аккумулятор нужно зарядить перед эксплуатацией. Автомобиль не сможет дать полную зарядку. Пока я не зарядил свой аккумулятор, он замерзал.
Проверь плотность электролита. Будешь знать уровень зарядки. Только пользуйся провереным ориометром.
Сообщение от Nitrate
Кто нибудь пользовался аккумулятором "Зверь"? я мучаюсь им сновья, плотность не держит, даже в погребе за неделю разряжается. уровень электролита вобще не видно.((
Опа! А я как раз хотел "зверя" взять . А у тебя какой ? Сколько Ач, сколько ему лет? В тесте журнала "За рулём" он 3-й.
Из журнала "За рулём" №10
Аккумуляторы 60 Ач
1- Medalist 56077
2- Varta blue dynamic
3- Зверь (Свирск Россия)
4- A-mega
5- Boshch silver
6- Mutlu silver evolution (С ним я завёлся в -46 прошлой зимой, когда мой умер)
7- Topla
8- Exide premium
9- Gelios
10- Tyumen battery
В этом журнале их 29.
__________________
Не бывает плохих автомобилей ! Бывает плохое отношение к ним их владельцев ! Ну ещё пустая голова ! Руки из Ж... и тд. и тп.!
55-й, щас немного смотрю изменён внешний вид.
возвраст почти полтора года. Отдавал аккумуляторщику, помогло но не надолго.
Купил благодаря журналу "За-рулем"... щас, почитал в интернете отзывы, и смотрю негативных то больше чем хороших, http://auto.potrebitel.ru/?action=mo...95&gud_id=4594
Цитата:
Сообщение от Mr.514
Mutlu silver evolution
Был у меня Мутлу, плохого ничего не могу сказать. И Титан-арктик был, вобще без проблемный.
Холода заканчиваются и в связи с этим я наконец то утеплился.
Решётка радиатора:
Утеплил с помощью утеплителя для труб. Ушло 1,5 м. Я взял для труб на 15, но лучше на 20мм. Брал в магазине Стройматериалы 22 руб. за двухметровый утеплитель.
Аккумулятор:
Утеплил с помощью пенофола 4мм. Взял 1м за 70 руб., ушло около половины. Обмотал аккумулятор в 3 слоя. Стандартные крепления установить не смог, не влезли, но и так батарея стоит как влитая.
Двигатель:
Накрыл утеплителем "Автотепло"
Во время работы аккумулятора (заряд-разряд) в нем происходят химические процессы с выделением тепла. Он сам себя подогревает. Термоизоляция не дает уходить этому теплу. Надеюсь, что будет держать тепло не хуже предлагаемого в Автоклимате термокейсу. При его применении температура АКБ в -30 снижается по 0,5 градусов в час. То есть за 24 часа 12 градусов. Если машина неделю простоит на улице в -30, тогда, конечно, изоляция только помешает, но при ежедневных или почти ежедневных поездках - это будет на пользу.
Без термоизоляции АКБ нагревается от двигателя и быстро остывает после остановки движка.
Посмотрим, как утепленный аккумулятор будет себя вести, если не оправдает себя, тогда уберу часть утеплителя со стороны двигателя. Буду защищать его от холода со стороны кузова.
ну как я езжу (дом-работа < 10км) - сам не рапзогреется....
У самого подобный режим и так же нет автозапуска. Пока не вижу причин для спора. Давайте просто проверим эффективность термоизоляции аккумулятора на мне. Я готов принести себя в жертву науки!
Не забудьте в конце зимы спросить меня о полезности термокейса!
У самого подобный режим и так же нет автозапуска. Пока не вижу причин для спора. Давайте просто проверим эффективность термоизоляции аккумулятора на мне. Я готов принести себя в жертву науки!
Не забудьте в конце зимы спросить меня о полезности термокейса!
Не спортивно, у Вас ещё утеплитель подкапотный и трубки для утепления подкапотного... а у меня в этом году ничего...
Линейный вид
