Попал, как-то, на форум по мазда 3.... у них там, тоже самое, что и здесь - есть и большие пробеги, а есть и на сорока тыс. меняют... бывает по кругу...
Всё правильно. Много зависит от ездюка. Кто-то и за 20т. убьёт, а кто и за 100т.накатает. Я 93ю продал более 90тыс. накатал и с подвеской ничего не делал. И стойки ещё хорошо держались. А вот у троих друзей Меганы. В 30-40тыс. подвеска в хлам. Ломаются все машины.
У меня пробег приближается к 23тыщам, машине год без двух месяцев, подвеска работает как новая, покрайней мере разницы для меня нет, ни в звуках не в поведении на дороге. Хотя езжу не очень окуратно, раз попадал так что у колёсика диск треснул( да и так много раз поподал в ямы на большой скорости, пуская на пробой подвеску(не специально, уходил просто от сталкновений на абочины), и вроде не чё, колёса раскатал, балансирнул и как с автосалона токо выехал)
На 33 тыс. поменял опорные подшипники.Сейчас 45 тыс. опять таже проблема появился стук. Скорее всего поменяю стойки пока не определился на какие.Подвеска мне попалась г..но.Езжу спокойно на лежачих полицейских не прыгаю.
Я свои поменял на 55ткм. Кстати вполне живые, оставил на всякий)))
Поставил себе дамп, хорошо работают, но при 0 гр. пучемуто немного гремят пока не прогреются, а так вообще супер!
Добрый вечер, форумчане! поделитесь опытом, у кого и на каком периоде эксплуатации появились стуки в подвеске с вытекающим отсюда ремонтом или заменой по гарантии. я просто думаю сколько пройдёт без ремонта, в среднем?
проехал на Приоре 65000 км, на 60000 перетряхнул ходовку. поменял все- рейку, наконечники, опорные, тормозные диски, шаровые, саленблоки....кроме амортизаторов(все целые были). поменял по тому что надо а не из-за неисправности. все что было заменено было в хорошем рабочем состоянии. ходовка крепкая на Приоре.
Линейный вид
