Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8
Цитата:
Сообщение от Александр 443
Блокировка происходит в основном через 30 сек., возможно контакты концевиков загрязнились(окислились).
Возможно , но не в этом случае. Машина была заведена....
Цитата:
Сообщение от arg69
Было такое зимой после мойки. Если дверь блокируется сразу после хлопка дверью, то проблема во внутренней части замка, которая в двери. Электропривод замка не может выдвинуть тягу до конца, она остается в некотором промежуточном положении. При хлопке дверью срабатывает концевик в электроприводе и дверь блокируется. Замок нужно почистить и смазать.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8
Подскажите насколько критично отсутствие одного болта крепления впускного коллектора? Того, что рядом с генератором. Когда собирали куда-то потерялся болт, когда нашелся болт уже не стали разбирать все и оставили так. Если несколько дней поездить ничего не случится?
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8
Цитата:
Сообщение от Pavel088
Подскажите насколько критично отсутствие одного болта крепления впускного коллектора? Того, что рядом с генератором. Когда собирали куда-то потерялся болт, когда нашелся болт уже не стали разбирать все и оставили так. Если несколько дней поездить ничего не случится?
Можешь проездить даже несколько лет. Прокладка там (даже правильнее кольцо) соликоновая держать будет. Но если есть возможность, лучше поставить, пластиковый коллектор может *поплыть*.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8
Цитата:
Сообщение от katran
Можешь проездить даже несколько лет. Прокладка там (даже правильнее кольцо) соликоновая держать будет. Но если есть возможность, лучше поставить, пластиковый коллектор может *поплыть*.
Вкручу я его на место обязательно в ближайшее время, просто там надо генератор отодвигать и нет возможности сделать это прямо сейчас. Прокладочки поставил новые белые (БРТ вроде). Держат, доехал нормально. Даже с дроссельным узлом, прикрученным на одной гайке , вторая потерялась
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8
Цитата:
Даже с дроссельным узлом, прикрученным на одной гайке , вторая потерялась
Это жесть слов нет, и гайка это же такой дефицит сделана из метала цена которой за гранью разумного.
Болт не нашли и не поставили, а ну правильно нет и не надо...
При закручивании неравномерном получаем перекос и искривление детали, что в дальнейшем отразится на герметичности, думаю понятно что происходит вовсе из за отсутствие болта или гайки.
__________________
Хочешь сделать хорошо, сделай сам.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8
Всем привет. Приора 2008 год, штатная сигнализация. Проблема вот в чем: с кнопок брелка перестали открываться двери, багажник, вроде сигнал есть с брелка (мигает красная лампочка на брелке), но вот открытия/закрытия дверей не происходит. Сам вверх брелка менял (там где кнопки, истерлось всё), сейчас кнопки уже продавлены со временем. Я конечно понимаю, что нужно снова менять, но может проблема в другом? Открываю и закрываю ключом сейчас, но хотелось бы понять, как это починить и в какую сторону копать?! Может дело во внутренностях брелка?)
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8
Цитата:
Сообщение от Bayern
Может дело во внутренностях брелка?)
Запросто, сплошь и рядом. Для начала поход в мастерскую по ремонту мобильников с просьбой пропаять потроха. Самому со стоваттным паяльником лезть не рекомендую.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Запросто, сплошь и рядом. Для начала поход в мастерскую по ремонту мобильников с просьбой пропаять потроха. Самому со стоваттным паяльником лезть не рекомендую.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8
Цитата:
Сообщение от Al Kim
Это жесть слов нет, и гайка это же такой дефицит сделана из метала цена которой за гранью разумного.
Болт не нашли и не поставили, а ну правильно нет и не надо...
При закручивании неравномерном получаем перекос и искривление детали, что в дальнейшем отразится на герметичности, думаю понятно что происходит вовсе из за отсутствие болта или гайки.
Гайку-то я сегодня же утром сбегал купил и вкрутил на место. Да и болтик вкручу при первой возможности.
Вчера пришлось ехать на одной гайке т.к. возвращался из гаража поздно ночью. Других вариантов просто не было. Ночь, гаражи где-то на окраине города, телефон полностью разряжен, ни такси вызвать, ни позвонить чтоб встретили, сам чумазый, как шахтер
, вторая потерялась 
Линейный вид
