Под капотом стало гораздо тише,но сам глушитель бубнит.Сейчас подыскиваю какой глушитель туда поставить.Провожу замеры по размеру и.т.д.Может что подберу.
Под капотом стало гораздо тише,но сам глушитель бубнит.Сейчас подыскиваю какой глушитель туда поставить.Провожу замеры по размеру и.т.д.Может что подберу.
Глушак и раньше бубнел или после паука стал ? И особенно интересует как после 2500 об и до 5000 об когда разгоняешься - меньше движок слышно ? Или примерно одинаково ? Оччень надеюсь на честный и полный ответ !!
Глушак и раньше бубнел или после паука стал ? И особенно интересует как после 2500 об и до 5000 об когда разгоняешься - меньше движок слышно ? Или примерно одинаково ? Оччень надеюсь на честный и полный ответ !!
бубнит сильней с наружи в салоне пропали не понятные звуки от катакалектора в режиме от 2500 об и до 5000 стало тише и на много динамичней
Комбинированный вид
