kulibin, щас на сток метках. индикаторами после измерим
на приоро шестренях больше дыр дыр на 1100. Ну сам знаешь чо я тебе говорю. Тут ровнее работает.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
на ХХ очень не плохо двиг работает, перекрытия какие поставил? или просто в прикидку?
у меня эти валы уже второй год валяются, почитав отзывы и посмотрев видео валилово на этих валах как то неохота их ставить, подъем не маленький а результат не такой удовлетворяющий
Добавлено через 3 минуты
будем ждать твое видео валилово после настройки программы и всего остального, может хороший результат получиться
Эти валы эластичные, если хочешь мощи, то увеличивай объем, или надо всё перебирать, начиная с коробки. фаза больше 285, то низов не жди и каждый проивзодитель мерит по разному. Допустим валы стольникова 8.9 280, если мерить одинаково с родными валами, то у родных валов фаза 230-235, вот теперь и подумай какова разница. а у Стольникова 276-280. Мерил давно это на стенде Лада спорт-Дима.
Вот СТИ3.1 валы ни о чём, СТИ3 хорошие валы, я не видел не одного человека, чтоб плохое сказал про СТИ3.
Эти валы эластичные, если хочешь мощи, то увеличивай объем, или надо всё перебирать, начиная с коробки. фаза больше 285, то низов не жди и каждый проивзодитель мерит по разному. Допустим валы стольникова 8.9 280, если мерить одинаково с родными валами, то у родных валов фаза 230-235, вот теперь и подумай какова разница. а у Стольникова 276-280. Мерил давно это на стенде Лада спорт-Дима.
Вот СТИ3.1 валы ни о чём, СТИ3 хорошие валы, я не видел не одного человека, чтоб плохое сказал про СТИ3.
я не говорю что хочу от этих сти3 мощи до фига, вот например если сравнивать сти3 и валы окб 47/47 какие поедут лучше при одинаковом конфиге? даже 45/45 лучше наверное потянут чем сти3, и кулачок у них как топор острый, те кто хотят чуть лучше стока тягу и низов ставят 8.6 и т.п, а те кто гоняют ставят фазой повыше и подъем больше.
Ты в натуре хохмач с большой буквы. для начала напиши что у тебя мотор 1.7 и потом только начинай беседу))))!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Атмо099
я не говорю что хочу от этих сти3 мощи до фига, вот например если сравнивать сти3 и валы окб 47/47 какие поедут лучше при одинаковом конфиге? даже 45/45 лучше наверное потянут чем сти3, и кулачок у них как топор острый, те кто хотят чуть лучше стока тягу и низов ставят 8.6 и т.п, а те кто гоняют ставят фазой повыше и подъем больше.
Добавлено через 3 минуты
вообщето не плохой разгончик
вот поэтому я сказал что очень эластичные валы, если их поставить на ресивер прокар, будут хорошо идти с низов, лучше однозначно чем 8.6
Добрый день, подскажите пожалуйста. валы стольников 8.9, перекрытия 1.1/1.1, хочу покрутить валы, но нет ни индикатора ни меток на шестеренке. хочу сделать 1.5\1.5 хотя бы примерно.
на сколько нужно повернуть шестерню в миллиметрах? и какое максимальное значение можно повернуть на стандартной ШПГ?
reg62, Ты как старый гонщик и не раз менявший низ мотора подскажи про обкатку. Надо не? 170 км проехал. Просится онлайн. Ты как со своими моторами поступал? для гонок я так понимаю, собрали, на XX потарабанил и на настройку.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Добрый день, подскажите пожалуйста. валы стольников 8.9, перекрытия 1.1/1.1, хочу покрутить валы, но нет ни индикатора ни меток на шестеренке. хочу сделать 1.5\1.5 хотя бы примерно.
на сколько нужно повернуть шестерню в миллиметрах? и какое максимальное значение можно повернуть на стандартной ШПГ?
Без индикаторов ни как, поршень с клапанами встетяться и сядут по полной программе отдыхать))))
Водолей, У меня не было моторов дешевле 60000р за низ в сборе. Поэтому я честно обкатывал.
Первые 2000км, прогревал до 80°, начинал ехать, крутил до 3000. Менял масло и фильтр.
Далее 3000км, старался прогревать но иногда ежжал и при 70°, крутил до 4000. Менял масло и фильтр.
Далее 1000км ездил покручивал в 5500, если всё нормально ехал и шился онлайн бесплатно.
Линейный вид
