На автомобили семейства LADA PRIORA устанавливаются климатические системы двух марок. Разработкой одной из них занималась фирма
«Panasonic Taiwan Co. Ltd.» (Китай) при участии фирмы «Matsushita Electric Industrial» (Япония); другая система – производства фирмы «Halla Climate Control Corp.» (Южная Корея).
Обе климатические системы включают в себя оригинальные компоненты:
– холодильная машина (компрессор с кронштейном, конденсатор, ресивер, испаритель (входит в состав отопителя), трубопроводы);
– отопитель (корпус с заслонками, электровентилятор, дополнительный
резистор, моторедуктор привода заслонок, узлы электровакуумного управления привода заслонки рециркуляцией, радиатор со шлангами, новый фильтрующий элемент, уплотнители, жгут проводов);
– систему управления (контроллер системы автоматического управления климатической установкой, оригинальный датчик температуры воздуха в салоне и дополнительный датчик температуры окружающей среды, датчик температуры воздуха за испарителем, датчик давления, терморегулирующий вентиль);
– модуль системы охлаждения (радиатор, электровентиляторы, кожуха,
шланги).
Климатические системы во многом схожи, в них используется холодильная машина компрессорного типа. Привод компрессора ременный от шкива коленчатого вала двигателя автомобиля, элементы которого унифицированы с приводом насоса гидравлического усилителя рулевого управления, за исключением кронштейна подушки штанги подвески двигателя.
В качестве хладагента применяется озонобезопасный фреон R-134А. Блок отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха со встроенным испарителем крепится на кузове на те же места крепления, что и штатный отопитель. При этом сохраняются все каналы вентиляции и отопления в панели приборов базового автомобиля.
Управление климатом – электронное. В связи с дополнительной тепловой нагрузкой от холодильной машины и с целью обеспечения должностного температурного запаса системы охлаждения на автомобиле применяются более эффективные паянный алюминиевый радиатор и вентилятор.
В процессе разработки и адаптации климатических систем проведены не только стендовые и лабораторные испытания, но и масштабные тесты в реальных погодных условиях юга и севера России.
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
слышал что у панасоника климат регулирует не только скорость вентилятора, но и потоки, хала такого не умеет, и фото можно было бы того и другого, у меня у самого автоматом только скорость вентилятора
У меня халла проблем нет работает класно ни разу не пожалел. Но в прошлом году сгорел вентилятор печки. Поменяли блок отопителя в сборе( ждал неделю) сказали заводской дефект. У МПГ спросил как часто вылазят такие дефекты. Сказал ты первый за год.
на паносонике есть функция обдув ветрового стекла (или как там она называется, кнопка в центре центрального барашека), для чего она? есть же штатный обдув у штатной печки, кароче непонятно.
Все наши Клубы на одной странице - 
Линейный вид
