Это глупо я уже писал говорить что проблема в лампочка просто по фоткам а не в живую , повторюсь , теория и практика разные вещи )))))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от DIZZI
Анрюх, на Приоре когда дождь, мне без разницы мокрое стекло или нет, видно примерно одинаково, а на Калине, только стекло моросью покрылось,при встречной машине ночью, ни чего не разглядишь, пока дворниками не протрёшь. На Калине раза в 3 чаще приходится дворники ночью во время дождя включать, не смахнёшь со стекла, всё, дорогу фиг видно.
Ну вот ясно , когда на практике все проверенно )))
Анрюх, на Приоре когда дождь, мне без разницы мокрое стекло или нет, видно примерно одинаково, а на Калине, только стекло моросью покрылось,при встречной машине ночью, ни чего не разглядишь, пока дворниками не протрёшь. На Калине раза в 3 чаще приходится дворники ночью во время дождя включать, не смахнёшь со стекла, всё, дорогу фиг видно.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
в Калине еще сиденье выше стоИт, как опустить, не придумали.
Ну, в комплектации 42-22 и 21 у универсала, есть лифт сиденья, можно поднять и опустить в некоторых пределах.
В Приоре дорестайлинговой, мне посадка не очень нравится, в предыдущей 124-й лучше сиделось. Это относится насчет разогнутоси ног. В Приоре ноги более согнуты, колени приходится разносить в разные стороны на максимум что бы они не совсем скрючены были. Левое колено практически в дверь упирается, правая нога местом которое между коленом и ступней, упирается в пепельницу.
Сиденье отодвинуто назад на максимум.
В Калине сидишь высоко, но ноги в естественном положении, ход педалей в Калине между прочим меньше чем в Приоре. Приблуда на педали которая спокойно ставится в Приору, в Калину не ставится, надо вынимать из неё утлинительные проставки.
По моим замерам, разница наклона от горизонтальной оси авто 3-4 гр., у приоры стекло стоит вертикальнее, но это мои всего лишь замеры, так что на истину не претендую)))).
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
По моим замерам, разница наклона от горизонтальной оси авто 3-4 гр., у приоры стекло стоит вертикальнее, но это мои всего лишь замеры, так что на истину не претендую)))).
Если так, то при загруженном багажнике или паре человек на заднем сидении и угол наклона стекла относитеьно горизонта станет как у калины(утрирую, но суть полагаю ясна).
Если так, то при загруженном багажнике или паре человек на заднем сидении и угол наклона стекла относитеьно горизонта станет как у калины(утрирую, но суть полагаю ясна).
Ну уж не знаю, как тогда это объяснить.)))))
Цитата:
обзор при дожде и мороси намного хуже чем у приоры, встречные намного сильнее слепят.
Тут наверно больше роль играет угол наклона стекла по отношению к линии зрения водителя.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023
Ну, в комплектации 42-22 и 21 у универсала, есть лифт сиденья, можно поднять и опустить в некоторых пределах.
В Приоре дорестайлинговой, мне посадка не очень нравится, в предыдущей 124-й лучше сиделось. Это относится насчет разогнутоси ног. В Приоре ноги более согнуты, колени приходится разносить в разные стороны на максимум что бы они не совсем скрючены были. Левое колено практически в дверь упирается, правая нога местом которое между коленом и ступней, упирается в пепельницу.
Сиденье отодвинуто назад на максимум.
В Калине сидишь высоко, но ноги в естественном положении, ход педалей в Калине между прочим меньше чем в Приоре. Приблуда на педали которая спокойно ставится в Приору, в Калину не ставится, надо вынимать из неё утлинительные проставки.
Ты, рослый наверное. Поэтому вам (рослым) в 10-ке удобнее. В Приоре салазки короче, сиденье как в 10-ке не отодвинешь. Отсюда и все проблемы.
У нас с брательником, средний рост и для нас, разница только в вертикальности посадки.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Ты, рослый наверное. Поэтому вам (рослым) в 10-ке удобнее. В Приоре салазки короче, сиденье как в 10-ке не отодвинешь. Отсюда и все проблемы.
У нас с брательником, средний рост и для нас, разница только в вертикальности посадки.
Так в Приоре 2 сидень по другому двигается ,чем в первой )))