Приора vs Фиат Альбеа.

[ribac]

шаровая очень редко бывает, че то я вообще не помню по форуму. Суппорты болтаются часто( у меня тоже кстати ). Еще у меня галька попала под пружину- щелкала конкретно тоже.

[Axt]

Сообщение от ribac

шаровая очень редко бывает, че то я вообще не помню по форуму.

А на ней пыльник порван был ))) Это так, к слову.

[ABRICOS33]

сегодня искали с знакомым фильтр салона на альбеа...я нашел его всеже-под торпеду нужно залесть со стороны пассажира в районе печки и отвернуть два самореза на коробе..спрятали его как хрен найдешь))))

[snart]

ABRICOS33, это ты еще в фокусе не искал)))

[Праворульщик]

Сообщение от snart

ABRICOS33, это ты еще в фокусе не искал)))

там педаль снимать надо...

[Mavr66]

Сообщение от Праворульщик

там педаль снимать надо...

Да там жуть вообще. Мало того, что снимать, так можно еще шпильки обломить, потому что откручивать неудобно. В японках красота - снял бардачок и вот он, как на ладони. Там сам менял, даже без инструмента вроде, если только с отверткой, а на Фокусе в сервисе только, ну ее нафиг.

[XMblPb]

Сообщение от Mavr66

Да там жуть вообще. Мало того, что снимать, так можно еще шпильки обломить, потому что откручивать неудобно. В японках красота - снял бардачок и вот он, как на ладони. Там сам менял, даже без инструмента вроде, если только с отверткой, а на Фокусе в сервисе только, ну ее нафиг.

Вы ещё не в курсе, как он меняется на Опеле. Пара секунд и фильтр заменён. Так что, за бардачком далеко не самое удобное место.

[snart]

у бмв самое сложное это открыть капот)

[Mavr66]

Сообщение от XMblPb

Вы ещё не в курсе, как он меняется на Опеле. Пара секунд и фильтр заменён. Так что, за бардачком далеко не самое удобное место.

Ну не знаю, действительно не менял. Но на Мазде поменять было пара минут. Бардачок на защелках, раз, откинул, и вот он фильтр - вытащил и вставил новый. На Лансере также, только вроде фильтр еще парой саморезов закреплен (ну или наоборот, не помню, где как).

[XMblPb]

Сообщение от snart

у бмв самое сложное это открыть капот)

Дык, на опеле так же.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mavr66

Ну не знаю, действительно не менял. Но на Мазде поменять было пара минут. Бардачок на защелках, раз, откинул, и вот он фильтр - вытащил и вставил новый. На Лансере также, только вроде фильтр еще парой саморезов закреплен (ну или наоборот, не помню, где как).

На Опеле было проще: открыл капот, снял резинку уплотнителя, поднял крышку и вынул фильтр, сунул новый, поставил резинку и закрыл капот. Плюс в том, что не нужно внутри салона корячиться в три погибели.