Subaru, наконец-то, порадовала всех своих поклонников. Японская компания показала серийную версию новой Legacy, которая появится в продаже уже в этом году.
Legacy 2009 года построена на совершенно новой платформе, которую Subaru создавала несколько последних лет. Как и ожидалось, Legacy стала больше своего предшественника. Длина машины увеличилась на 35 мм, ширина сразу на 90 мм, а высота на 80 мм. При этом больше стала и колесная база – плюс 81 мм.
Какие двигатели будут ставить на европейские версии Legacy пока не известно (у нас будут продавать именно такие машины). А вот в Америке автомобиль будет доступен с оппозитными моторами объемом 2.5 л, которые будут выдавать 170 л.с. в атмосферной версии и 265 л.с. при наличии турбонаддува. Кроме того, появится и 3,6-литровая «шестерка» (256 л.с.). Коробки передач будут следующие: «механика», вариатор или «автомат» (вариатор начнут ставить только на 170-сильные машины).
Что касается привода, то тут никаких изменений не будет – все автомобили вне зависимости от комплектации получат постоянный полный.
С дизайном у Субару как всегда дело дрянь... Морда от Шевролет-Эпика, Середина от Тианы, зад от Лексуса, панель приборов - Тойота. Всегда удивляла экономия фирмы на дизайнерах...
F1, зря ты так! Ты намекаешь на то, что все, кто сказал, что она ему не нравится, просто поливают ее грязью, а в душе мечтают о такой? Ты ошибаешься! Люди просто высказывают свое мнение! Если Chevrolet Cruze - красивая машина, то все и написали (в соответствующей теме), что она красивая, а эта "очень уж на любителя"...
И с Приорой ее никто не сравнивал...
__________________ Anything you can do I can do better than you...
вообщем офигенная точила, тока не кто из присутствующих здесь её позволить не может даже с дохлым 170 сильным движком
Линейный вид
