Сегодня обратил внимание, что рычаг люфтит в право-лево, примерно на 1 см. На любой скорости и нетралке. Раньше такого не было, сидел чётко, а щас прям болтается. Это что то износилось, или подтянуть что нибудь можно?
Болтается как сам по себе или когда рукой болтаешь люфт? Вообще для нашего переднего привода это нормально, я еще где то читал что когда он болтается так его рукой удерживать (я имею в виду в при движении на скорости) нельзя иначе можно повредить механизмы коробки передач.
Болтается как сам по себе или когда рукой болтаешь люфт?
Да не, сам по себе на болтается, пока)) Только если пошевелить.
Цитата:
Сообщение от BANKIR
Вообще для нашего переднего привода это нормально, я еще где то читал что когда он болтается так его рукой удерживать (я имею в виду в при движении на скорости) нельзя иначе можно повредить механизмы коробки передач.
Люфт еще больше стал! И не только в лево-право, а в любую сторону(((
Заехал сегодня на СТО, показал инженеру, он грит, что это нормальное явление, грит там какая то пласмасовая втулка изнашевется, вот и люфтит. Показал мне ихнюю служебную приору, у нее тоже самое. Менять грит смысла нету, все равно вскоре опять болтатся будет. А меня эта хрень напрягает! Я иногда даже передачу воткнуть с первого раза не могу, упираюсь между передач(( Мож кто знает, как нибудь можно это вылечить?
Такая же хрень и у меня. (((( Там кстати если чехол снять, у меня на валу рычага переключения кольцо лопнуло, мож из-за него... Так словами не очень обьяснишь, проше пойти сфотографировать
Народ, люфт лечится установкой карданчика кпп от калины ! Цена вопроса около 300 рублей и 20 минут работы. Себе поставил ,работает очень четко , и ходы стали меньше .
Линейный вид
