Купи тросовую, там масло поменьше прогреваться будет побыстрее зимой, включается четко, ходы рычага короче. Только соотношение шестеренок скоростей сравни с родной, чтобы потом не разочароваться.
можно подробней что такое тросовая ? у нас наверно таких нет
Тоже самое было на 120тыс.поменял половину корпуса(колокол)дифиренциа л в сборе,механизм выбора передач,и ремкомплект подшибников и направляющих-обошлось-7р железо,2р работа(
у меня корпус полностью разлетелся обе половинки в хлам чашка хлам планетарка хлам .и на пятой передачи когда разбирали сломали зубя на 2ух шестирняхда и у вас запчасти намного дешевли у нас один корпус в перешети на рубли 7.5т руб
Только соотношение шестеренок скоростей сравни с родной, чтобы потом не разочароваться.
Соотношени шестеренок (несовсем удачное кстати) там такое-же как на восмерке, они практически неизменялись с тех времен на всех вазовских коробках. На некотрых моделях (Калина спорт например) ставится главная пара 3,9 вместо 3,7 и только.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от dfkthf61
Сейчас Калины выпускают с такой коробкой, планируют или уже начали Гранты.
Вопрос такой,после стоянки в машине появился посторонний звук при езде на 2 передаче..свистящий звук..при прогреве до рабочей температуре звук не исчез,все другие передачи работают в штатном режиме.коробка не рвалась,масло полусинтетика,менялась 2 раза,пробег 48000км.Захотел показать знакомому звук,но он исчез..при этом машина прошла от стоянки до знакомого 30 км..это был единичный случай.
Линейный вид
