Что-то я "сморозил". )) По букварю написано, что после 105 тыс. следует его проверять состояние через каждые 45 тыс. Вероятнее можно и чаще. Вот здесь делятся опытом замены ГРМ.
Последний раз редактировалось maks_79; 11.12.2011 в 23:19.
ремень проходит свои заявленные 200 ткм без проблем. выходят из строя в основном ролики.
лично у себя менял все на пробеге в 43 ткм, брал комплектом Гейтс ремень, ролики натяжной и опорный (один польский другой китайский) за 3700 в Автобане, заменял в Союзе замена 1000р + выявилась что помпа тоже под замену т.е + еще 600р.
После вскрытия мастер сказал хорошом что приехал еще б чуть и конец ролику был бы. Сейчас пробег 57ткм.
p.s комплекты подделыват и породают эти подделки поэтому на сайте произвлдителя есть брошура с картинками подделки и оригинала. Рекомендую просмотреть перед покупкой. Если комплект ниже суммы в 3000р брать не советую.
Я на пробеге 25 тыс. менял опорный ролик на опорный ролик ВАЗ 2112 Балаковский с заменой болта на шпильку. Буртики у ролика не стачивал, для замены ремень ГРМ не снимал!!!
Расскажи доделали ли на Соляре заднюю подвеску? Многие пишут, что слабая она, от чего на виражах крен большой, а в "скользкую погоду" по колеям на асфальте задницу вообще выносит. Какие впечатления?
Линейный вид
