у меня их нет, как я понял это чёрная клеёнка под обшивкой...
Да, это они.
Вот их-то задача, как раз, в том и состоит, чтобы вода, которая просачивается между стеклом и уплотнителем этого стекла, стекала на дренажные отверстия в двери (кстати, их при шумке/коррозионке не заделали ненароком?).
Для профилактики, уплотнители на двери обрабатывайте силиконовой смазкой - и двери не примораживаются, и эластичность сохраняется.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Да, товарищи, на десятке таких весёлостей не было у меня.... Вот сегодня так зашумоизолировал, может по лучше будет?, потому как уплотнитель двери ещё ждать мне и ждать...
Arzy, шума чуть поменьше будет, но вода как текла, так и будет, т.к у тебя течет через уплотнители двери, пока не поставишь новые.
Если ты в дверях все технологические отверстия заклеишь наглухо+ пистоны обшивки герметиком намажешь(чтобы через них не просачивалась вода),то тебе уже не нужна будет та черная клеенка...
У меня вода начала поступать в салон после того, как установили тонировку на задних дверях. 3 года руки не доходили. В этом году снял обивку задних дверей - шторок нет. Что сделал. Взял обычную кухонную плёнку, по контуру этой самой обивки вырезал пленку, сделал вырез снизу до почти до конца для движения стеклоподъёмника. Снял внутреннюю ресничку. Вставил всю пленку(правда необходимо будет подрезать пленку со стороны замка, понемногу) затем закрепил ресничку на место, одновременно закрепив и пленку. Далее, по периметру обивки на самой двери наклеил двусторонний скотч, что бы не скрипело, установил обивку обратно. К моему удивлению, а вечером был просто ураган с дождем, в салоне ни капли. С передними дверями немного иначе. Там пленка была, но в одном случае она свернулась, в другом слетела с клея. Крепится каким-то чёрным пластелином. Что сделал. Все снял, зачистил. Вырезал такие же из кухонной пленки, склеил вместе(для жёсткости, что бы не сворачивались) и установил на старое место, приклеив на супер клей. Другие технологические отверстия заклеил пленкой и супер клеем. По периметру на дверь так же двусторонний скотч. Всё, проблемма поступления воды в салон у меня решена. До этого мучился долго и что только не делал, хоть двери меняй.
Боюсь сглазить, но в передних дверях у меня нет этой шторки или клеёнки, но всё сухо. Пойду сейчас в гараж вырезать эту шторку для задних дверей. Только я не понимаю как и куда она выводит воду? А то заклею и будет у меня вода в двери скапливаться...
вода стекает по этой пленке и уходит в отверстия внизу дверей. Ещё раз повторяю - главная причина попадания воды в салон- отсутствие шторок или они упали. Жаль, что когда всё это делал не было рядом фотоаппарата. А так уже прошло с августа сколько.. Ни капли воды. Будут вопросы пишите - r.donenko@mail.ru
Добавлено через 5 минут
Ас переди нет воды, скорее всего, из-за отсутствия пластмассовой накладки. Это моё мнение. Но все равно надо тоже делать. Любой сильный дождь с сильным боковым ветром и ВСЁ........... Вода в салоне.
Подскажите кто знает, плиз) После дтп отдал свою приору седан в ремонт. Мне приварили новую заднюю панель в которой почему то вентиляционные клапана находятся посередине... Раньше было два клапана по двум сторонам и под них вырезаны дырки в обшивке багажника. Так вот я хочу узнать это на новых приорах чтоль стали делать вентиляцию по центру? И есть ли другая обшивка багажника, а то для новых клапанов не предусмотрена дыра)
[/URL]
Re: Вода в салоне и багажнике. часть 2...
Линейный вид
