Как думаете где щас лучше ТО сделают: В Челладе или в Новамоторс?
да еще пару дней назад у меня накрылся медным тазом, регулятор холостого хода, делал в чел.ладе, диагност быстро причину нашел, датчик 430руб+работа 420=850, эх приора замечательная машина.
Евген даже незнаю где лучше, так как в чел.ладу заезжаю очень редко и только к диагносту.
Как думаете где щас лучше ТО сделают: В Челладе или в Новамоторс?
Евген, в Челладе смотря какая смена, я приезжаю када то сначала смотрю кто на смене, если те парни, которых я знаю, када покупал машину, познакомился, то заезжаю!!!!!были заезды в другие смены, скажу не очень обслуга!!!!!!!в ново-моторсе, после элекса стало лучше, но дороже чем в челладе!
мля что за напастье, только что генератор что-ли накрылся или что-то с электроникой проехал на аккамуляторе где-то с километр и полностью высосало, хоть до дому до тянул, и умерла, теперь сцуко не запускается,как завтра тащить хрен знает,пипец.
Подходит время ТО1.
С завода машина шла на минералке Лукойл в движке и коробке. В морозы после заводки коробка очень тугая.
Нужно ли менять масло в коробке на синтетику или полусинтетику? И какой марки?
И что лучше в движку заливать.
Масло лучше свое или на СТО свое масло нальют?
Где лучше проходить ТО?
На что (какие работы) обратить внимание при ТО1?
Может нужно еще что-нибудь кроме регламентных работ делать?
Предыдущую машину (иномарка старенькая у меня 11 лет была) всегда сам обслуживал. Пока ТО1-ТО2 пройду в сервисах, дальше снова сам обслуживать собираюсь (руки растут из верхней части туловища, а не рядом с ногами).
Да еще вопрос: с первого дня передняя правая стойка на отбой не работает (на обратном ходу пробивает постоянно). Стоит заменять по гарантии? И как неисправность такого рода в спеццентре диагностировать будут? Где есть такая диагностика?
Подходит время ТО1.
С завода машина шла на минералке Лукойл в движке и коробке. В морозы после заводки коробка очень тугая.
Нужно ли менять масло в коробке на синтетику или полусинтетику? И какой марки?
И что лучше в движку заливать.
Масло лучше свое или на СТО свое масло нальют?
Где лучше проходить ТО?
На что (какие работы) обратить внимание при ТО1?
Может нужно еще что-нибудь кроме регламентных работ делать?
Предыдущую машину (иномарка старенькая у меня 11 лет была) всегда сам обслуживал. Пока ТО1-ТО2 пройду в сервисах, дальше снова сам обслуживать собираюсь (руки растут из верхней части туловища, а не рядом с ногами).
Да еще вопрос: с первого дня передняя правая стойка на отбой не работает (на обратном ходу пробивает постоянно). Стоит заменять по гарантии? И как неисправность такого рода в спеццентре диагностировать будут? Где есть такая диагностика?
Сам на синтетике езжу Shell, в коробке минералка заводская еще залита, не менял, ТО проходил в Челябинск-Лада.по видам рабит:все написано в сервисной книжке, все пункты тыкал пальцем и делали в моем присутствии, как делают не в присутствии клиента, догадаться не сложно. по поводу стойки, следует обратиться, у мня тоже постукивает правая, на ТО-3 придется тоже озадачить гарантийщиков!!!!!!
Rinatma,
Если поедите в Чел. ладу то масло свечи и прочую дребедень можно своё. Сам там делал все три ТО. В принципе нормально делают. Главное говорить о том что беспокоит. Масло в коробке менять не стал. Хотел синтетику. На первом ТО разубедили меня мастера, мол сначала все будет круто, а потом вроде к концу гарантии выть начинает коробка. Не знаю уж правда или нет. Родное до -23 примерно заводится нормально без сцепления, дальше дубеет сильно. Поменял на ТО1 колодки еще на феррродо.
Купи сразу крашенный в нужный цвет или на разборке б/у
Линейный вид
