вообще считаю сверхглупостью требовать от машины преодолевать броды,косогоры,поездки по бездорожью и булыжникам-парни откройте инструкцию приложеную к автомобилю-там черным по белому на русском написано-по каким дорогам её эксплуатировать,это дороги с твёрдыми покрытиями.
для прочих приключений есть соответствующие автомобили,или тюнинг стандартных-ВСЁ,остальные доводы что авто заглохла в полметровой луже(тот же дром-Катушку зажигания нам заменили на новую по гарантии. Почему по гарантии, если мы «преодолевали броды глубиной более 15 см», что запрещено инструкцией?),не едет больше 180км.ч,не везёт 2 тонны груза и прочия фигня неуместны.
гранта хороший автомобиль за свои деньги,часть людей от приоры отняла,продажи растут-диш бы опять с ценой не перемудрили.
И я повторюсь, что у американцев машины дешевле только потому, что их продается, куда больше. Для примера можно сравнить цены на машины европе при сравнимых с нашими продажами и цена на машины сравнима.
Дак как же вы будете тут продавать столько машин еси ведется политика протекционизма ? все логично, у них таких заборов нет, и если бы у нас ценнки был как там то и наши покупали бы вместо одной 200-ки две машины ! и вторая была бы нифига не малолитражка ) а это еще добавило бы к расходу топлива и в итоге спрос на топливо еще поднялся бы (не забываем что каждая машина сегодня в среднем в год тратит 50-150 тысяч рублей на бензин !)
а так задрать что бы только избранные ездили и потом уповать на то что там объъемы а тут кукиш ? потому и живут по уму - строят на пикапах, гоняют на купЭ, на работу у всех седанов куча разных... у кого детей много вЭны покупают итд... давно никто не считает машину роскошью но у нас ведь все должно быть наоборот ) если Утилитарный джип то это престижно ) у нас по моему даже экспедишн был престижным ))) при том что он по сути создан для крупных людей с большим весом )
Вот вы как считаете на чем должна ездить семья в Росси если Папа 150 кг Мама 120 Сынок 120 и дочь 80 ) плюс у них тоже есть увлечения типа ДАЧА ) на чем ? по грузоподъемности их ни один выпускаемый в России автомобиль не может возить ) что получается они ущербные какие то ? лично у меня много таких клиентов было и нам всегда было очень легко найти общий язык, мало того они как парвило еще и заплатить готовы за хорошую машину но нету машин то этих ) средний автомобиль способный постоянно таскать на себе 600-700 кг это минимум ТАХО )
Цитата:
Сообщение от Alcheb
Ну конечно куда же без едра, если я имею собственное мнение отличное от вашего так я сразу едрист.
Разговор был про оправдание нашей схемы "наепизнеса", нисколько не4 хотел вас обидеть.
Цитата:
Сообщение от Alcheb
И если я покупаю свое то обязательно это автоматически меня имеет страна, а если покупаю ино, то уже сразу четкий пацан и в жизни разбираюсь.
Ну это уже вы совсем далеко домысливаете ) Я еще раз подчеркну - я бы РАД купить своЁ но если своЁ ничего не предлагает то почему я вынужден или платить тройную цену или вообще обламываться ? (а чаще именно обламываться) - почему так ? какое тут оправдание ? А что до четких пацанов - четкий это который рядом на даче за забором привез свою семью (не важно на чем) устроил шашлыки, дети бегают довольные жена тоже и всем хорошо, он к тому же еще и газоны быстро косилкой пробежал, какую то новую хрень сколотил и на следующий день они опять мясо жарят ) вот это четкий пацан ) я себя пока к таким не могу причислить ибо и детей не наделал и кварьтирный вопрос до сих пор решаю ... ) все никак землю не найдем ... дивем в ипотеке уже три года, собираемся свалить из неё в "попроще" и замутить уже что хотели.
Цитата:
Сообщение от Alcheb
Я не ситаю, что купив приору меня страна поимела.
Как то ты странно предложение сложил ) ты купил - при чем тут "страна поимела" ?
Страна поимела в том плане что выбора тебе не оставила, мало того еще и убедила что так будет лучше ) а уже ты сам себя поимел или нет это друуой вопрос, при чем вопрос твоей философии. Мы тут не против Приоры спорим, мы как раз были бы рады видеть развитие но..... как видишь у нашего автопрома планы другие - еще 10 дел собираются десятую делать, Калину с Грантой похоже вообще в ближайшие 30 лет снимать не будут ) и это при том что любая модель сегодня живет максимум 4-5 лет ! посмотри как меняются конкуренты ? страшные красивые удобные надежные - не важно, они все время меняются ) вот чего люди хотят, а покупать сейчас ту же Приору или Калину - это как на машине времени вернуться в прошлое (ну лично для меня). Пускай она хоть трижды хорошая но время не стоит на месте, мы итак безвозвратно отстали и продолжаем себя тормозить...
Не меняется пожалуй только Хорошая обувь )
Нифига, на Жигулях (8клапанник ВАЗовский же) выше))
Я имею ввиду восьмерки, четырки, калины , катушки у них стоят в том же месте, что и на гранте, никто там ничего не переделывал!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
Хантер с ЗМЗ-409. Что мешало ВАЗу расположить катушки так же? Кто-то скажет "это же УАЗ!". Но блин на Волге с 406м катушки стоят так же, да даже на 24ке катушка стоит на моторном щите почти у капота, выше уровня клапанной крышки. Чем ВАЗ умнее то, я не понимаю.
А нах...я???? Это что невзъеб..й внедорожник чтоли?
вообще считаю сверхглупостью требовать от машины преодолевать броды,косогоры,поездки по бездорожью и булыжникам
Прав ты, но ....
Цитата:
Сообщение от alexru
остальные доводы что авто заглохла в полметровой луже(тот же дром-Катушку зажигания нам заменили на новую по гарантии. Почему по гарантии, если мы «преодолевали броды глубиной более 15 см», что запрещено инструкцией?),
именно эти доводы для восточной части страны являются неотъемлимой частью их жизни и мы не вправе их ругать или указывать им на чем ездить, они всю жизнь ездят по бездорожью, преодолевают 20-30 см броды и тд... а тут им дают машину которая 15 см предел имеет... Размеров с Vitz на Палке и моноприводе ) представляете на сколкьо лет им надо вернуться назад ?
Я общаясь с Коренными Москвичами пришел к выводу что эти люди на столько оторваны от реалий своей страны, что им вообще не понять для чего нужен клиренс 20 см на легковом авто ) у нас один постоянно приезжает (работа) и уже в принципе привык но постоянно за коньяком признается что для него каждая такая поездка на урал это как эктремальная экспедиция на северный полюс ) он еще приезжает то когда у нас самые морозы, когда снег валит, на дачу приехали более менее даже не буксовали особо, обратно едем через 8 часов и начинаем пробиваться через перемЁты - у него глаза по 5 копеек, он сразу в панику мол как тут без связи то сотовой - мы ж тут замерзнуть можем... А в позапрошлом году он приезжал когда в городе 34-36 а чуть за город выезжаешь и уже -40-42 вот тут то он и прикурил - они приезжали на Туареге и он наконец то понял что такое "замерзла рулевая" и для чего люди возят в багажнике валенки)
Так и решения принимают в думе - они решили что отправят Уазы на Восток с бесплатной доставкой и люди начнут брать ))) ога ) а что нужно людям спросили ?
Они если не на Крузерах то на Корейских жыпах начнут ездить... другой мир.
Так и мы с вами - вы думаете что АвтоВаз идет к светлому будущему а мои друзья зная прикуп поднялись на акциях ибо вброс миллиардов бабла в эту контору был за ранее спланирован ) они знали когда надо и какие акции взять, потом притихи и на выдохе обналичились, 5-7ми кратный подхем при вложении хотя бы 1 млн рублей это не пуп чесать )
а люди до сих пор верят в разработки... щас вот Ниссан Блюберд покрестили с салоном логана - только не ясно зачем ? он у Ниссана ну прям в разы симпотичнее... очередной шаг вперед.
Люди уже отъездили на этом ниссане уже новый кузо вышел а мы купили опять старенькое и щас будем доводить до ума под себя - вот такой автопром мы и защищаем пошлинами. Ура.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от alexru
kot,,perm, Alcheb-вам не надоело,у каждого своё понимание "сыра"
Мысли читаешь )
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ANTO
А нах...я???? Это что невзъеб..й внедорожник чтоли?
Ну так то ситуации бывают разные, просто глянь какое движение жидких масс под капотом когда ты просто по средним лужам едешь ) Я бы понял немцев которые заточку делают на нормальные дороги но тут....
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Alcheb
А мне вот кажется наоборот, не ломят цены потому что объемы. Т.е. первично все же то, что у них объемы большие. Отсюда бросовая цена.
именно эти доводы для восточной части страны являются неотъемлимой частью их жизни и мы не вправе их ругать или указывать им на чем ездить
но это уже другая больная тема.
в идеале на границе с ДВ нужно строить центр подготовки-адаптации машин к местным условиям,так как там лучше чем в думе и ли тольятти знают про дороги,погоду.
в этом и беда сложившейся проблемы-наш автопром кинул ДВ в те годы-щас тяжело возвращать
Ну так то ситуации бывают разные, просто глянь какое движение жидких масс под капотом когда ты просто по средним лужам едешь ) Я бы понял немцев которые заточку делают на нормальные дороги но тут....
Да знаю я про ситуации, сам на приоре двиг после гидроудара менял, но почему то не говорю, что приора плохое расположение воздухозаборника, а о заливании контактов на катушке, я прочитал только на дроме, до этого никогда не слышал и не видел подобного, на других машинах.
Линейный вид
