Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2009, 09:48   #10
kamil_0141
Интересующийся
 
Аватар для kamil_0141
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: г.Радужный. ХМАО.
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia Rio new. ваз 21144
Сообщений: 139
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
kamil_0141 не успел проявить себя
Ответ: Фильтр на шлангочку от адсорбера к датчику на крышке движки

Пожалуйста подскажите!!!
1) А что если вообще эти два шланга соединить, ну без датчика.
2) мне кажется двигатель изза этого датчика троит на холостом ходу. Просто когда отсоединяещ шланг двигатель начинает колбасить, а датчик вед трещит постоянно вот я и думаю не изза этого ли двигатель троит, мое мнение инжектор не успевает регулировать вот и троит.
(на моей ставлю руку на двигатель и газую или просто на оборотах держу работает с вибрацией)
kamil_0141 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:15. Часовой пояс GMT +3.