Контроллер электропакета или модуль двери водителя?
Подскажите, кто сталкивался с подобной ситуацией.С кнопки в салоне все двери открываются и закрываются нормально. При закрытии и открытии водительской двери ключом остальные двери не реагируют. Иммобилайзер не активирован, после демонтажа доп.сиги родная схема восстановлена, гарантия кончилась. Что могло навернуться - контроллер электропакета или модуль двери водителя?
Re: Контроллер электропакета или модуль двери водителя?
Цитата:
Сообщение от Sergiy
Подскажите, кто сталкивался с подобной ситуацией.С кнопки в салоне все двери открываются и закрываются нормально. При закрытии и открытии водительской двери ключом остальные двери не реагируют. Иммобилайзер не активирован, после демонтажа доп.сиги родная схема восстановлена, гарантия кончилась. Что могло навернуться - контроллер электропакета или модуль двери водителя?
Надо посмотреть концевик в замке,проверить можно его работоспособность просто на незаведеной машине,сядьте за рудь закройте дверь и опустите вниз кнопку закрытия,должны сработать остальные двери,если не сработали то концевик к замене
Re: Контроллер электропакета или модуль двери водителя?
Цитата:
Сообщение от Sergiy
Подскажите, кто сталкивался с подобной ситуацией.С кнопки в салоне все двери открываются и закрываются нормально. При закрытии и открытии водительской двери ключом остальные двери не реагируют.
Все нормально у тебя. Это так на Приоре (Калине) сделано. Ключом открывается только водительская дверь.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Re: Контроллер электропакета или модуль двери водителя?
Цитата:
Сообщение от Sergiy
после демонтажа доп.сиги родная схема восстановлена,
И все - таки прозвонить коричневый провод от замка до дверного модуля. Именно в разрыв этого провода подключают управление Ц З от дополнительных сигнализаций.
А тревога штатной сигнализации, при отпирании водительской двери ключом включается?
Re: Контроллер электропакета или модуль двери водителя?
Цитата:
Сообщение от Sergey Kh
И все - таки прозвонить коричневый провод от замка до дверного модуля. Именно в разрыв этого провода подключают управление Ц З от дополнительных сигнализаций.
А тревога штатной сигнализации, при отпирании водительской двери ключом включается?
Тревога не включается, т.к. иммобилайзер не активирован. Коричневый провод в норме, разорван он был после разъёма возле активатора замка двери. Я пробовал замыкать центральные контакты (коричневый и черный) на самом разъёме при откинутом активаторе, немного искрит но ничего не происходит. Звонил коричневый провод от разъёма активатора до модуля двери водителя - цепь есть. Один грамотный электрик говорит что неисправен модуль двери водителя, другой (тоже грамотный) говорит что надо менять контроллер электропакета. Знакомых на проирах нет, чтоб попробовать поменять.