У меня тоже дуло в левую ногу из под панели, сегодня решил этот вопрос!!! Дует из отверстия под панелью, на заводе забыли поставить заглушку! Панель не надо снимать полностью надо просто разобрать левую сторону панели. И так я снял блок предохранителей, он откручивается легко один саморез снизу и вытаскиваешь, потом откручиваете арку спидометра и снимаете сам спидометр, снимаете блок включение света, затем снимаете жалюзи обдува бокового стекла
Вот такой вид получается
Затем под спидометром откручиваем один саморез, он держет гофру которая идет к жалюзям обдува воздуха, чтоб получить доступ к болту которая держит пластину со штекерами, но можно попытаться и так открутить. Болт крепление гофры торчит из торпеды вкрученный с другой стороны, я плосками раскрутил на половину и рукой залез через отверстие жалюзи и открутил.
От соединяем все штекера, освобождаем пластину, вытаскиваем ее чтоб не мешалась, придется немного по-патеть, собирается потом все легко, вот она кокая
затем откручиваем кронштейн из толстого метала 2 болта на 13 спереди и два болта на 13 с левой стороны между дверью на стойке и вытаскиваешь трудно но вытащить можно зато полный доступ к отверстию
вот какой кронштейн
и сразу под кронштейном отверстие около 5см
я его резиновой заглушкой закрыл подобрал в магазине!!!
У меня тоже дуло в левую ногу из под панели, сегодня решил этот вопрос!!! Дует из отверстия под панелью, на заводе забыли поставить заглушку! Панель не надо снимать полностью надо просто разобрать левую сторону панели. И так я снял блок предохранителей, он откручивается легко один саморез снизу и вытаскиваешь, потом откручиваете арку спидометра и снимаете сам спидометр, снимаете блок включение света, затем снимаете жалюзи обдува бокового стекла
Вот такой вид получается
Затем под спидометром откручиваем один саморез, он держет гофру которая идет к жалюзям обдува воздуха, чтоб получить доступ к болту которая держит пластину со штекерами, но можно попытаться и так открутить. Болт крепление гофры торчит из торпеды вкрученный с другой стороны, я плосками раскрутил на половину и рукой залез через отверстие жалюзи и открутил.
От соединяем все штекера, освобождаем пластину, вытаскиваем ее чтоб не мешалась, придется немного по-патеть, собирается потом все легко, вот она кокая
затем откручиваем кронштейн из толстого метала 2 болта на 13 спереди и два болта на 13 с левой стороны между дверью на стойке и вытаскиваешь трудно но вытащить можно зато полный доступ к отверстию
вот какой кронштейн
и сразу под кронштейном отверстие около 5см
я его резиновой заглушкой закрыл подобрал в магазине!!!
Спасибо тебе форумчанин, благодаря тебе я устранил данную проблему, правда наепся за целый день, всю правую руку оцарапал.. вторую неделю царапины заживают. Самое сложное для меня было снять эту угловую толстую пластину, сначала думал не буду ее на место ставить, но все равно назад воткнул на место (отогнув снизу панель). Сейчас езжу обоим ногам тепло, левая нога довольна, а то 0 градусов а нога прям мерзнет и чем быстрее едешь тем сильнее блин дуло.
Спидометр можно вообще не снимать (крепление на штекере сломал за зря), патрубок вентиляционный я тоже не открутил второй шуруп справа, тоже можно не снимать.. а остальное все верно ты расписал, спасибо тебе огромное!!! Я STP-ишкой заклеил эту дырень и ту что на этом же уровне слева на стойке.
P.S. На разборку у меня ушло 5,5 часов (старался разобраться и аккуратно, чтобы провода не оторвать невзначай какие), а вот на сборку часа 1,5 всего. Я аж рычать начал когда обнаружил там у себя кучу проводов и пол панели разобранной, но взялся и доделал до конца. Сейчас вот думаю может зарабатывать на этом))) Ничего сложного, кроме пары шурупов лишних)))) Я записался по гарантии к дилеру на устранение этой причины, на №1 и №2 ТО мне все залепливали то там, то там и у меня всегда одна претензия была.. дует в левую ногу! Вот только записи моей мне надо было 2 недели ждать и я решился по этим фоткам сделать все сам, у меня даже мое письмо в автоваз есть с ответом, что это гарантийный случай! В ответе написано, воздух что попадает из вне в салон, не считая системы вентиляции подлежит гарантийному ремонту (чет типа этого).
Последний раз редактировалось dimas_belnet; 25.11.2011 в 11:47.
Причина: изменение в содержание
У меня тоже дуло в левую ногу из под панели, сегодня решил этот вопрос!!! Дует из отверстия под панелью, на заводе забыли поставить заглушку! Панель не надо снимать полностью надо просто разобрать левую сторону панели. И так я снял блок предохранителей, он откручивается легко один саморез снизу и вытаскиваешь, потом откручиваете арку спидометра и снимаете сам спидометр, снимаете блок включение света, затем снимаете жалюзи обдува бокового стекла
Вот такой вид получается
фото
Затем под спидометром откручиваем один саморез, он держет гофру которая идет к жалюзям обдува воздуха, чтоб получить доступ к болту которая держит пластину со штекерами, но можно попытаться и так открутить. Болт крепление гофры торчит из торпеды вкрученный с другой стороны, я плосками раскрутил на половину и рукой залез через отверстие жалюзи и открутил.
От соединяем все штекера, освобождаем пластину, вытаскиваем ее чтоб не мешалась, придется немного по-патеть, собирается потом все легко, вот она кокая
затем откручиваем кронштейн из толстого метала 2 болта на 13 спереди и два болта на 13 с левой стороны между дверью на стойке и вытаскиваешь трудно но вытащить можно зато полный доступ к отверстию
вот какой кронштейн
и сразу под кронштейном отверстие около 5см
я его резиновой заглушкой закрыл подобрал в магазине!!!
Таки добрался я до этого безобразия!!! Правда, кронштейн этот (четвертое фото) снять не смог, оттянул как мог и установил заглушку. Помимо этого отверстия, заткнул и то которое чуть выше, того самого кронштейна, с лева над креплением...так на всякий пожарный.
Заглушки взял, большой и средний, написано для панели ваз (несколько моделей до приоры), встали тяжело, но плотно, пришлось смазать маслом. Фото не делал, зачем повторятся, выше и так наглядно выложено.
Почему то вокруг большого отверстия налет ржавчины обнаружил, туда хоть как влага попадает ?
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Комбинированный вид
