Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
-Дело в том что на механической КПП ты на сфетофоре стоиш на нейтралке и выжимной подшипник не задействован, в роботе нужно переводить в ручную в нейтраль или в пробке все время будешь мучать выжимной, равносильно тому как на МКПП стоять на сфетофоре не на нейтралке на на скорости с выжатым сцеплением.
Думаю Ваз ресурсные испытания проводил, может выжимной увеличенный поставили или поставят, не совсем же дураки. У Х-Рэя с 1.8л возможно воообще сцепление другое будет. Еще Веста с подрамником будет, управляемость должна быть лучше любой теперешней вазовской модели.
З.Ы. Было бы здорово если бы управление роботом вывели бы на подрулевой лепесток, тогда нейтраль часто втыкать будет не в лом.
У Х-Рэя с 1.8л возможно воообще сцепление другое будет
-Это Рено сандеро по сути перелицованный, Х-рей кросс начинка Дастер
Цитата:
Сообщение от Uazer
Еще Веста с подрамником будет, управляемость должна быть лучше любой теперешней вазовской модели.
-Посмотрим в первую очередь каков будет ценник в хорошей комплектации и как это будет ездить. Не будем гадать, давай лучше дождемся реальных автомобилей.
Цитата:
Сообщение от Uazer
З.Ы. Было бы здорово если бы управление роботом вывели бы на подрулевой лепесток, тогда нейтраль втыкать будет не в лом.
-Прекрати мечтать про ВАЗ, они Калину Спорт с 140л.с. по сей день в серию пускают.
-Это Рено сандеро по сути перелицованный, Х-рей кросс начинка Дастер
Один из вариантов Х-рей будет с Вазовским 1.8 123л.с. и АМТ. Кажется варианта с этим мотором на ручке даже не будет.
Цитата:
Сообщение от PAE
-Прекрати мечтать про ВАЗ, они Калину Спорт с 140л.с. по сей день в серию пускают.
Можно и самим рычажок АМТ поближе к рулю наколхозить.
Цитата:
Сообщение от PAE
-Кроме Патриота рассматривал какие варианты?
Вариантов и нет почти, ино-пикапы, но я лично к пикапам отношусь отрицательно из-за совершенно неудобного типа кузова в обычной эксплуатации. Хороший вариант Паджеро-спорт, но там ценник. Б/у ТЛК и Патрол во вменяемом состоянии тоже далеко за 1млн. стоят. Еще ТЛК и Патрол не очень нравятся т.к. слишком они здоровенные бегемоты. Кстати Патриот без запаски по длине один в один как Фокус-седан.
Ну откуда такое предубеждение, что АКПП жрет как голодный слон?
Был в эксплуатации авто с 4-ст АКПП, так даже в зимний период с прогревами и только городским пробегом расход не поднимался выше 12-13 л/100 км. Естественно самый максимум расхода приходился на самый минимум температуры.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Ну откуда такое предубеждение, что АКПП жрет как голодный слон? Был в эксплуатации авто с 4-ст АКПП, так даже в зимний период с прогревами и только городским пробегом расход не поднимался выше 12-13 л/100 км.
Потому что 4-х ступка и потери в гидротрансмиссии. На трассе да, разница будет не велика из-за блокировки трансформатора, а вот в пробках уже приличная будет. Думаю в Кемерово пробки меньше московских. В Москве получается и до 15 может дойти.
Еще посматривую форумы Дустреров с АКПП, в Москве могут до 16-18л выкушивать.
Uazer, личный опыт или теория? Выше я личный опыт описал.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Была 2 года гранта с акпп расход зимой 10 - 11 литров в Екатеринбурге. Машина супер! Не гулов ни шумов и т.д в движении тишина. Один в один ино автомобиль. Первые 2000-2500 км и до 15л доходил по городу, потом начал стремительно падать
Была 2 года гранта с акпп расход зимой 10 - 11 литров в Екатеринбурге. Машина супер
-Я им о чем и говорю, а они уперлись 15л, тогда УАЗ в аналогичных 35 жрать будет!!!
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Ага, и расход будет как на УАЗике...
-Ты хоть представляешь что пишешь???С какого перепугу такой расход???А то что 4-х ступка, так хоть 6 передач хоть 7 будет с плотным трафиком КПП не реализует свой потенциал, так как разогнаться не где.
- Kostikov, советую прокатиться хотя бы на Гранте-Калине с АКПП и вопросы отпадут, не нужно здесь людей считать лузерами. Например Хендай Санта-Фе (перый) с мотором V6 с древней АКПП 4 ступкой и ПОСТОЯННЫМ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ реально кушает 16-18л/100км по г. Воронеж, пробег у авто 80т.км.Машина ездиет каждый день, чисто городская, а вы мне тут лечите про Гранту с мотором в 1,6 ))))Ну вы блин даете, просто нет слов .
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
Естественно самый максимум расхода приходился на самый минимум температуры.
-При -30*С и ниже и на МКПП не сильно ниже расход, особенно при коротких поездках.
.
Комбинированный вид
