Не надо только на себя направлять потоки воздуха и
периодически обслуживать климат-систему.
Да, кондиционер увеличивает расход топлива. Но не фатально и даже не на литр. Это просто плата за комфорт, особенно критично в длительных поездках, поскольку снижает утомление.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Уж лучше дышать свежим лесным воздухом хвойным, чем с кондеем ехать. ПУсть даже +40 будет.
Так кондиционер его не отменяет, лесной воздух-то. Просто он его охлаждает и немного сушит. Из нормально обслуженного кондея не пахнет.
А с закрытым клапаном рециркуляции ездить долго вообще опасно и неприятно - он только для быстрой установки заданной температуры в салоне и для отсекания дизельной копоти соседнего КамАЗа в пробке или на светофоре.
Сколько не ездил, всегда запахи лесной свежести присутствовали при поездки в лесу. Да и окна всегда открыть можно, чтобы подышать лесом/полем. А вот в городУ, в дождик и т.п. с кондиционером очень даже здорово!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Накопительный средний за 90000км таков: 8,9 литров на сотню.
Тут и гонки, и пробки, и прогревы зимой - всё в куче.
Кондиционер категорично не для меня. И без него инвалидность, а то ещё пневмония и хроническое что нить появится.
У меня машине 1,5 года. Записывал каждую заправку с момента покупки. Пробег на сегодня 15500 км. Расход по БК 7,5, а по заправкам 8,2. Гонок, пробок, долгих прогревов нет. Я к тому, что к Вашим 8,9 л/100 км можно смело добавлять 1-1,5 литра и тогда будет действительная картина.
У меня машине 1,5 года. Записывал каждую заправку с момента покупки. Пробег на сегодня 15500 км. Расход по БК 7,5, а по заправкам 8,2. Гонок, пробок, долгих прогревов нет. Я к тому, что к Вашим 8,9 л/100 км можно смело добавлять 1-1,5 литра и тогда будет действительная картина.
У меня БК откалиброван под форсунки 340сс. Так что у меня всё правильно с накопительным расходом. Учитывая, что 70% пробега - трассы без пробок.
reg62, ))))то гонки,то прогрев, то пробки, а теперь выясняеться что 70% трассы))))интересненько.тог а хочеться узнать что в вашем понятии гонки?)))))))))))наверное по трассе валить 140?)
а в машинке что нибудь менялось?ну помимо расходников?
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
у меня пробег 87 000. стиль вождения: 35% - "клерк среднестатистический" и 65% - дам жару любой иномарочке до 2хлитров (2 литра включительно))))
сейчас расход 7.9
с учётом того что хотел участвовать в офф соревнованиях.каждый день на взлётке жгу резину.увеличен дросель, меняна помпа, все ремни, чип-тюиннг, поменян выхлоп.минимум вообщем
Добавлено через 4 минуты reg62, если прогрев, гонки, пробки - то 8.9 мало, а если трасса то нормально
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
