Петр116, у меня также получалось на 2112, только с проводом на датчик температуры. На кочках температура сама прыгала. Там провода "голые" и в натяг, вот и трутся обо все.
Не знаю на что и грешить, наверное для начала растрясу сервис на замену датчика и проверку провода идущего к нему на случай если он протерся и замыкает (что-то не верится с пробегом в 11 000, если честно )
У меня была такая же проблема на таком же пробеге Только к официалам не стал обращаться ... почитал форум и высмотрел протертость на проводе.
Приветствую Всех. У меня такая беда.Менял поршня из-за загиба клапанов (клин ролика) поставил без втык. Когда собрал завел минут 40 проработала начала моргать лампочка д.м. чуть газнул потухла еще 1час было все ок. теперь заметил при троганье с места загорается и тухнет. После ремонта проехал 10км газовать боюсь, всего пробег 120 000км. масло хесол синтетика .после ремонта не менял так как проехал 2500-3000т.к. дайте пожалуйста совет.
машина 2012г. подтерся провод замкнул у самого датчика. Про давление, если оно пропало, я думаю компенсаторы застучали бы. У меня как то компенсаторы застучали щуп вытаскиваю он сухой. Масло подлил перестали.
Два дня тому назад по пути на работу стала мигать лампа давл.масла.Мигала очень кратковременно,что не успевал замечать какая лампа.иногда несколько секунд в мигающем режиме. Мигала беспорядочно,поймать режим загорания не удавалось.Менял обороты,скорость,нагрузку .ХХ и т.п. Пробег 22000км. По приезду домой было установлено,что провод датчика натянут жгутом проводов.установив стяжку ,ослабил натяг. Проблема пропала.
На прошлой неделе загорелась лампочка. Пробег 68000, уровень масла в норме, лью синтетику. На машине езжу в основном на работу, примерно 15 км, т.е. как раз машина успевает прогреться. А тут жена после работы, решила проехаться по магазинам. Ну после очередного очередного магазина лампа не потухла на холостых. Как выше 1200 тухнет, на светофоре горит. Вечером прошерстил интернет. С утра по совету "Molodoy", секунд 10 на холодную дал ей 5500 об. В обед поехал в сервис мерять давление. На прогретом движке на холостых показал 1,3 , мастер сказал, что маловато, посоветовал поездить понаблюдать. Понаблюдал три дня, после полного прогрева лампочка начинает гореть, прокачка на холодную не помогла. В понедельник поеду в сервис вскрывать картер.
На прошлой неделе загорелась лампочка. Пробег 68000, уровень масла в норме, лью синтетику. На машине езжу в основном на работу, примерно 15 км, т.е. как раз машина успевает прогреться. А тут жена после работы, решила проехаться по магазинам. Ну после очередного очередного магазина лампа не потухла на холостых. Как выше 1200 тухнет, на светофоре горит. Вечером прошерстил интернет. С утра по совету "Molodoy", секунд 10 на холодную дал ей 5500 об. В обед поехал в сервис мерять давление. На прогретом движке на холостых показал 1,3 , мастер сказал, что маловато, посоветовал поездить понаблюдать. Понаблюдал три дня, после полного прогрева лампочка начинает гореть, прокачка на холодную не помогла. В понедельник поеду в сервис вскрывать картер.
Только к официалам не стал обращаться ... почитал форум и высмотрел протертость на проводе.
Линейный вид
