Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Цитата:
Сообщение от stells2
ТОЛЬЯТТИНЕЦ, слышал, что меняют поршневую на "не загинающую клапана". Не специально, в а/с механики после того как что-то там сломалось, предлагали хозяину. Чем это может отразиться на машине (я так понял, от 124 ставят? ) ?.
если поставить 124 поршня получится без втыковый мотор т.е клапана не загибает и перестает масло поджирать один минус в этом чучуть мощность упадет двигателя и пожожче двигатель будет работать --но это все нормально стандарт для 124 мотора----предлагают хозяину поставить 124 поршня в том случае если у него загнуло клапана обрыв ремня и т.д-----это вариант---- по поводу сти 126 поршней выскажу свое мнение т.к поршня короткие износ юбки поршня не избе жен со временем будет поджирать масло как и на обычных поршнях 126 двигателя--124 поршня высокие за счет высоты поршня износ меньше....
Последний раз редактировалось ТОЛЬЯТТИНЕЦ; 03.11.2011 в 11:57.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Цитата:
Сообщение от vlixup
СТИ 126 безвтык
интересно, почитаю.
Цитата:
Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ
один минус в этом чучуть мощность упадет двигателя
А кто-то озадачивался, на сколько упадет мощность? Если, к примеру, взять что-то в районе 105-110 л/с на 126 движке (оригинал+) то, в случае замены поршневой что можно ожидать?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
vlixup,
Цитата:
Фирма СТИ сознательно снизила степень сжатия для улучшения детонационной стойкости камеры сгорания. Это не влияет на крутящий момент и если и привело к падению мощности, то не более чем на 0,5%. (0,5% - это меньше чем погрешность измерительного оборудования)
гм.. занятно.
PS: сдаётся, модератор попрет меня в другую ветку ))
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
[QUOTE=vlixup;1559703]Kitson, поменяй салон и проходи гарантийное обслуживание там и ТО. Это должен быть гарантийный случай если сам в двиг не лазил совсем
Рассыпалась помпа... После замены, вынесли вердикт: перескочил ремень, загнуло клапана!(((
В переди праздники (у нас), 4 дня. Вскрывать будут на только на следующей неделе, з/ч в наличии нет, когда придут х/з. Корче, опа полная...(((
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 2..
Цитата:
Сообщение от stells2
интересно, почитаю.
А кто-то озадачивался, на сколько упадет мощность? Если, к примеру, взять что-то в районе 105-110 л/с на 126 движке (оригинал+) то, в случае замены поршневой что можно ожидать?
упадет на немного может даже не почувствуешь но 124 поршня это вариант лучше пока не придумали-у друга прошел 124 мотор 200 000тыс пробега и не каких проблем масло не ест