300000 на Приоре

[a1eks]

Сообщение от Diman179

Генератор и стартер заводские, прекрасно работают, при этом ни каких работ по их обслуживанию я не выполнял.

А вот то что подшибники на генераторе отходили 300 т.км - это уже из области фантастики.

[Diman179]

Сообщение от a1eks

А вот то что подшибники на генераторе отходили 300 т.км - это уже из области фантастики.

Мне всё равно кто, что думает, но я повторю, что я ни разу не лазил в генератор.

[a1eks]

Сообщение от Diman179

Мне всё равно кто, что думает, но я повторю, что я ни разу не лазил в генератор.

А... значит ты просто менял его на такой же заводской.

[soulmaster]

Сообщение от a1eks

А... значит ты просто менял его на такой же заводской.

ещё один набигатель

[fokker]

Пробег 260000 подшипник "родной". На 155 тысяче снимал гену, смазывал подшипник. На данном пробеге смазка в подшипнике была высохшей. По сути подшипник работал "на сухую". 300000 - повезло.

[a1eks]

Нужно было в какое нибудь наше НИИ сообщить. Они бы выкупили генератор который не обслуживали 300 т. км за бешенные деньги, чтобы изучить чудо подшибники и состав сказочной смазки. Хотя по опыту знаю, что японцы давно умеют делать такие подшибники. А вот чтоб они оказались в генераторе приоры это маловероятно.

[<Lehan>]

Сообщение от a1eks

что японцы давно умеют делать такие подшибники.

Такие подшипники делались еще в СССР, все похерили и просрали.

[бармолей]

Сообщение от <Lehan>

Такие подшипники делались еще в СССР, все похерили и просрали.

Это точно,на первых тракторах к-700 в мостах ставили подшипники от танка.Так мосты ходили по 40-к лет без ремонта,и эти трактора не стояли без дела,они работали,и не просто тележку катали,а они пахали.Ни один трактор японский(коматсу допустим)так не отходит.Но всё похерели к сожелению.

[fokker]

Помимо Приоры эксплуатирую М СХ-5 новинка японского автопрома, так вот японский аккумулятор в -30 просто разорвало корпус (как потом оказалось бракованая партия), какие-то стремные пластиковые щитки днище закрывают которые отлетают от струй воды при проезде луж. Шум в салоне на 120-ти почище чем в Приоре. Это только начало эксплуатации. От Приоры лично у меня хорошие впечатления. Стойки "выходили" 200т., двигатель не вскрывался, навесное родное. Что еще нужно от авто за 282000 рублей?

[VLAD36RUS]

a1eks, Товарищ, давайте по делу, а для флуда есть отдельные, специально для "говорливых", "больных", "верящих", "не верующих" и т.д., темы.
Здесь топик описал все свои работы и эксплуатационные затраты.
Будете продолжать в том же духе, порекомендую почитать ещё раз Правила форума. Первый раз Вы их внимательно читали во время регистрации.