пахнет пахнет))) движка не родная... так и не понял какая, две турбинки...хозяин особо и не хлещит желанием кому попало давать заглядывать под капот)... ну просто дурдом машина
пахнет пахнет))) движка не родная... так и не понял какая, две турбинки...хозяин особо и не хлещит желанием кому попало давать заглядывать под капот)... ну просто дурдом машина
Ну если так рассудить,ели там 450,то что же они с поршем вместе ехали???она должна была обогнать порше!!!
При крутящем моменте больше 25кг на переднем приводе очень остро встает проблема букса, и справиться с ней (а так же с проблемой трансмиссии) становится еще сложнее и дороже, чем прибавить мощности мотору. То, что они ехали вровень - это очень большое достижение для 14. А порш, кстати, по-моему все-таки заднеприводный.
Вчера начал установку своего кит-динамичный! Спустя двух недель морозов пришла небольшая оттепель до 0градусов что позволилио на грани комфорта поковыряться в неотапливаемом гараже.
Самостоятельно установил дроссель54,паку4-2-1,среднюю часть с резом и контроллер.
Сегодня немного опробовал на появившемся асфальте. Зацеп конечно не тот, холодно,асфальт мокрый,резина зимняя но даже при этих обстоятельствах улыбка не сходила с лица - авто реально поехало(даже без валов), подхватывает резко с любых оборотов,тянет на любой передаче,разгоняется вмиг - только дай газку. По сравнению со стоком разница реально ощутима!!!! В ближайшее время будут ставиться валы,сам эту процедуру не осилю-буду обращаться к профессионалам.Думаю с валами и на сухом асфальте будет просто Каеффф!!!
СОС: сегодня открыл кокробочку с валами и обнаружил что за две недели их пербывания в холодном помещении на некоторых участках поверхности появилась ржавчина - насколько это критично??? Не повлияет ли это на их работу?????