Приора, Лачетти или Авео. Часть 1.

[darkline]

Сообщение от plant2008

В чем тогда проблема? Пусть Автоваз ставит на приору 15" резину.

был бы только рад этому. Но мы сейчас не об этом, а о том, что если на приору поставить 15 резину, то тормозной путь был бы одинаковый, либо меньше.

[plant2008]

мы щас как раз на этом.выпускаемая приора тормозит хуже выпускаемого лачетти. А доставить можно что хочешь

[darkline]

plant2008, ну а я о чем. вы тест видели??? А видели что латчики выпускают и с 14 резиной?? вот с этим и надо сравнивать!!!

[Prokur 2011]

Не пойму, почему так трудно признать, что приора проигрывает на метр? вы что корову проигроваете?)))))
у приоры тормоза неплохие, если ровнять с остальными ВАЗами, то отличные, но многим иномаркам она уступает, даже бюджетным.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от darkline

ну а я о чем. вы тест видели??? А видели что латчики выпускают и с 14 резиной?? вот с этим и надо сравнивать!!!

а видели приору без абс, тогда самую дешовую лачу с ней надо.

[BULLDOG]

Сообщение от Prokur 2011

но многим иномаркам она уступает, даже бюджетным

В чем? Если тормозной путь почти одинаковый +/- метр. Если только в усилие на педали и то проверять надо. А то может сила самовнушения, типо у меня Ино значит все априори тише, мягче, легче и т.д.)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Prokur 2011

а видели приору без абс, тогда самую дешовую лачу с ней надо.

А это причем? Сравним машины за конкретную сумму денег?

[nikolya]

Сообщение от darkline

был бы только рад этому. Но мы сейчас не об этом, а о том, что если на приору поставить 15 резину, то тормозной путь был бы одинаковый, либо меньше.

Александр,а Вы случайно в Уфе со мной на лачетти не катались?)))
Расскажите о впечатлениях)

Сообщение от BULLDOG

В чем? Если тормозной путь почти одинаковый +/- метр. Если только в усилие на педали и то проверять надо. А то может сила самовнушения, типо у меня Ино значит все априори тише, мягче, легче и т.д.)))

тесту Авторевю я не верю-до этого у лачетти в другом тесте был тормозной путь длиньше,сейчас короче)
Если нужно ссылку поищу)
насчет штатной резины в лаче-там китайское гуано-Ханкук.
стандартный размер резины-195/55/R15

[Pulkins_]

Сообщение от LionTec

ДТ лучше в первую очередь тем, что меньше греются, и тем что информативней

По информативности не скажу, но по логике, должно быть да.
А по поводу меньше греются - это не так. Греются они так же. Они остывают быстрее.

[nikolya]

Сообщение от Pulkins_

По информативности не скажу, но по логике, должно быть да.
А по поводу меньше греются - это не так. Греются они так же. Они остывают быстрее.

они и греются меньше-надеюсь объяснять не нужно почему?

[Pulkins_]

Сообщение от BULLDOG

Если только в усилие на педали и то проверять надо. А то может сила самовнушения, типо у меня Ино значит все априори тише, мягче, легче и т.д.)))

Да и усилие, проверить непросто, у каждой машины оно свое (даже одной марки). Человек привыкает, к своей педали и садаясь в другую машину, на тормозах чувствует дискомфорт (если разница не "на голову" конечно). Мне лично показалось, что на Лачетти педалька полегче, но более короткоходная - дозировать потрудней на коротком ходу. Хозяин говорит, привыкаешь и все нормально. Думаю он прав в этом. Каждый привык к своему. И так сразу не сравнишь - попривыкнуть надо...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от nikolya

они и греются меньше-надеюсь объяснять не нужно почему?

Нужно. Если не трудно.

[nikolya]

Сообщение от Pulkins_

они и греются меньше-надеюсь объяснять не нужно почему?
Нужно. Если не трудно.

не проблема-при интенсивном торможении барабанные тормоза нагреются быстрее лишь из-за меньшего обдува...
у дисковых-все открыто,у барабанных все закрывает барабан.