yklon
у приоры задница легче, поэтому ей легче по снегу ехать. сравнивать две разных резины на двух разных машинах да еще и разной размерности не есть хорошо.
__________________
Неприятно наступать на грабли? Еще неприятнее наступать на детские грабли!
Сейчас временно катаюсь на Лачетти универсал (своя в ремонте после ДТП) На ней стоит резина зимняя 195/55 R 15 (по сервис книжке размер) Бриджстоун крузер 7000. Я столько в жизни не застревал, чтоб съехать с места надо назад сдать загрузить переднюю ось и сразу вперед, иначе съехать не могу( в натяг пробовал просто медленно проворачивает и всё ну и сцепа гореть начинает). В том году ездил на приоре на 175/65 R 14 тоже сарай не было такого. Вот я думаю из за ширины резины все таки это. Разница в весе лачетти и приора в 140 кг (я думаю у меня столько распорного железа на приоре и доп. оборудования так что по весу равны или около того) , моторы у обоих по 1,6. Сейчас правда уже с приорой не сравнить будет проходимость, поскольку самоблок стоит с марта 2013 года. Но ездить на такой широкой резине мне дико не нравится..
P.S. 3 день ужасно много снега, очень мало убирают, под снегом лёд.
Ты чего?))
Не может быть. Вес двигателя вместе с кпп составляет ~140 килограмм. Вряд ли там у тебя железа на столько же набралось)
Вот когда переобуваюсь на зимнюю 185/65 на вылете ET35, то как раз зимняя не гармонично смотрится)))
Я уже три дня как сменил 175/65 ЕТ35 5,5J на 185/65 на ЕТ38 6J, смотрится конечно машина специфично и не привычно, но для зимы пойдет, зато вид сзади и спереди стал более солидным. Сравнивать уставшую и подтертую липучку и новые шипы не корректно конечно, но мне пока нравится как машина едет, особенно прямую держит на много лучше и колею не так чувствует, а по снегу просто трактор. Но теперь надо менять стиль езды зимой, раньше каждое троганье и разгон с буксом было, а теперь шипы жалко рвать.
А по другому на "липе" никак, разве что на чистом асфальте.
Цитата:
Сообщение от James May
Да, всего лишь затупятся и закруглятся, либо вообще срежет головку и все.
На новом Гиславеде сердечник шипа в форме треугольной звездочки, поэтому думаю не затупятся, как обычные круглые, главное чтобы вылетать не начали, а то их и так меньше, чем в обычной шиповке всего 90 против 130 у хкпл 8.
Линейный вид
