Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
KGI, только по пробегу своевременно проходиш остаёшся на гарантии. А если считаеш,что 15000км большой пробег то пожалуйста к сервис менам они заменят и до прохождения ТО...........
Gorson, у вас конечно цены нормальные и это еще с заменой Но у меня как бы по новым правилам, масло менять не надо и вообще ТО-0 практически не нужно. И Москва - встречались цены не ниже 5000 рублей, но это опять же по старым правилам.
Кто может подсказать, как правильно поступить в следующей ситуации: у меня сейчас на спидометре 13000 км. Собираюсь на юг. В оба конца это 4000 км. На СТО ИПГ сказал, что нужно проводить работы в точности с реуомендацией ВАЗа. В прохождении ТО-1 отказал. Что лучше сделать в данной ситуации: тупо накатить 2000 км, накрутить одометр или попытаться пройти ТО в дороге-сомнительная заморочка? Может кто что подскажет?
Кто может подсказать, как правильно поступить в следующей ситуации: у меня сейчас на спидометре 13000 км. Собираюсь на юг. В оба конца это 4000 км. На СТО ИПГ сказал, что нужно проводить работы в точности с реуомендацией ВАЗа. В прохождении ТО-1 отказал. Что лучше сделать в данной ситуации: тупо накатить 2000 км, накрутить одометр или попытаться пройти ТО в дороге-сомнительная заморочка? Может кто что подскажет?
Из собственного опыта на ТО-1 (а правильное название ТО-2) уйдет часов пять-шесть, необходимо будет предварительно записаться, плюс надо определиться чьими расходными материалами проведут ТО.
Кто может подсказать, как правильно поступить в следующей ситуации: у меня сейчас на спидометре 13000 км. Собираюсь на юг. В оба конца это 4000 км. На СТО ИПГ сказал, что нужно проводить работы в точности с реуомендацией ВАЗа. В прохождении ТО-1 отказал. Что лучше сделать в данной ситуации: тупо накатить 2000 км, накрутить одометр или попытаться пройти ТО в дороге-сомнительная заморочка? Может кто что подскажет?
Может попробовать с ним договориться (за небольшую плату) от денег мало кто отказывается. Он в заказе укажет пробег 15 с копейками и накручивать ничего не надо. Лучше ТО пройти до поездки, чтобы потом в дороге не думать о том пройду я где-то ТО или нет.
Может попробовать с ним договориться (за небольшую плату) от денег мало кто отказывается. Он в заказе укажет пробег 15 с копейками и накручивать ничего не надо. Лучше ТО пройти до поездки, чтобы потом в дороге не думать о том пройду я где-то ТО или нет.
Спасибо за совет. Меня тоже посещали подобные мысли. Можно соврать про пробег. Проверять наврятли будут. Или проверяют? У кого есть информация?
Но у меня как бы по новым правилам, масло менять не надо и вообще ТО-0 практически не нужно. И Москва - встречались цены не ниже 5000 рублей, но это опять же по старым правилам.
Линейный вид
