Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
М73, прога по евро 2 - никакой детонации при любой погоде. Тоже самое относится и к бош 7.9.7., на котором катался некоторое время. Возможно, проблема в железе. Смотреть датчик детонации и ДПКВ, а далее все остальное. Кстати, проверьет затяжку датчика детонации к корпусу ГБЦ. Детонации быть не должно (при условии хорошего бензина), если система работает исправно.
Цитата:
Сообщение от ОлежеГ
Особенно когда стою в пробках то как дизель трогаюсь.
Попробуйте заменить свечи, это, бывает, помогает. Кроме этого можно, избавиться от нейтрализатора - звук выхлопа сразу измениться. А вообще причина дизеления двигателя при трогании кроется в особенностях системы выпуска - не только у приоры такой звук двигателя, но и у 2110-2112 с двигателем 21124.
[QUOTE=Marrrik;881149]М73, прога по евро 2 - никакой детонации при любой погоде. Тоже самое относится и к бош 7.9.7., на котором катался некоторое время. Возможно, проблема в железе. Смотреть датчик детонации и ДПКВ, а далее все остальное. Кстати, проверьет затяжку датчика детонации к корпусу ГБЦ. Детонации быть не должно (при условии хорошего бензина), если система работает исправно.
А причем здесь ДПКВ???По моему если бы он моросил,машина вообще бы глохла!!!Что самое странное,на диагностике все показания датчиков-идеал,а начинаешь ездить,и ничинает трещать!И кстати,какая продолжительнось по времени детонации,для движка безвредна???Мастер говорит,что допускается до пяти секунд?
А как это узнать,что от Паулюса прога,или нет???Это где-то написано будет,или как,поясни плиззз???Мне в Ставрополе зашивал мастер,один из самых продвинутых диагностов в городе,но он мне не открывал всех тайн про программу,сказав лишь что эта прога,самая нормальная!!!!
Ник мастера скажи,и я отвечу,от Паулюса он или нет.)))А лучше в подписи у самого Паулюса на ссылку зайди,там все дилеры есть.
Ну ошибся человек слегка,чего цепляться?Кстати,ДД на УМЗ-4213.10, УМЗ-420.10—ставится на шпильке крепления головки блока цилиндров двигателя между вторым и третьим цилиндрами.Не в этом суть)))
И кстати,какая продолжительнось по времени детонации,для движка безвредна???Мастер говорит,что допускается до пяти секунд?
При резком нажатии газа в пол на карбюраторной машине...
На инжекторе она должна отсекатья с первой секунды...
Ну а угробить мотор детонацией - как два пальца об асфальт...
Почитай, тут много про детонацию...
При резком нажатии газа в пол на карбюраторной машине...
На инжекторе она должна отсекатья с первой секунды...
Ну а угробить мотор детонацией - как два пальца об асфальт...
Почитай, тут много про детонацию...
детонация-это зло,и её быть не должно!!!Ну будем значит разбираться,где же всё-таки собака порылась!!!
В "корявом" ПО. Поверьте. Можете на время поставить сток и прокатится. Сами всё поймёте...
А когда неграмотные создатели "тюнинха" тупо задирают УОЗ, а потом спихивают на плохое железо-бензин, бензин-железо и так до бесконечности - это глупые отмазки.
Линейный вид
