Я и подразумевал бюджет на сам автомобиль. Сам мог купить не Приору а Сид, но тогда мне туго пришлось бы.
Кстати коль я связан с недвигой, могу сказать ,что далеко не у всех приоритеты такие как вы описали. Есть люди которые меняют квартиру чтобы купить понтовый б/у авто (сталкивался-знаю).
Такой случай я наблюдаю недалеко от дома родителей жены. Семья из 4 человек (муж, жена, 2 детей) ютится в небольшой времяночке и лет 8 строят кирпичный дом. В семье 2 машины: бмв Х5 и тойота корона. Имхо, если продать ха-5, то хватит на стены и крышу.
Но такие случаи единичны и большая часть людей все же по-другому распределяет бюджет. Приоритет отдается как правило жилью, а потом уже все остальное.
Цитата:
Сообщение от 735
Не принижайте нас. Могу сказать что мы с вами (я-ты) по разному мыслим. И руководствуемся своими предпочтениями, у вас они свои у меня-свои.
Думаю что ноги у нас одни- правительство. Нет конфликтов- народ становится шибко умным. Есть кусалово- народ тупой и при деле.
И в мыслях не было. Фразу, произнесенную презрительным тоном : "- фу.... бэу..." чаще всего слышно именно с западной части страны.
Цитата:
Сообщение от 735
Полагаю, так как статистики у меня нет, это первое. Второе приведу маленький пример. Еще в далеком 98 ехал с другом на его машине. Было жарко, ехали быстро. Я решил покурить и друг мой взял сигарету. Я прикурил, а вот друг курил уже после ДТП. Из за ветра он не мог прикурить, пока игрался с зажигалкой успели приехать в багажник 40 Москвича. (если надо могу более развернуто написать, но я думаю смысл уловили). Так вот. Где и в какой статистике будет отражена истинная причина того ДТП? да нигде. это только мы знаем.
Кроме себя винить некого. Никто кроме водителя не виноват в данном ДТП. Поэтому я и говорю, что безопасность зависит от 2 вещей: техсостояние и серое вещество. Ну и конечно, воли случая.
Цитата:
Сообщение от 735
Впервые слышу.
Мне почти все слова пр хозяев не понятны (кузова, обозначения моторов и т.д.)
Не было у меня ПР и не хочу (без обид).
Из Пр мне симпатизируют скай и марк первой половины 90х, а и еще краун (если не ошибаюсь) конца 90х. Вроде все.
Вот не поверишь, у меня ситуация абсолютно противоположная. Помнится, здесь речь шла о мерсах - пришлось лезть в википедию, смотреть как немцы систематизируют модели. Тоже самое речь недавно была про пассат B3 - полез на яндекс.картинки, чтобы посмотреть что это. Оказалось именно такой пассат есть у соседа этажом выше. Как нибудь найду время, почитать про бэхи 5-й серии, т.к. эти машины тут часто упоминаются.
Цитата:
Сообщение от 735
Я сам по себе японские авто не особо люблю, есть конечно машины которые нравятся. Но это понятие относительное, тпак как связано только из-за финансовой подоплеки (дешевле немцев, но даже на них не заработал))) Могу в принципе перечислить эти авто: камри, тиана, гранд витара, старый риджлайн (фантастически-улетный аппарат) , старый крузак и старый лексус 470, инфинити фх и старый ку икс (может чего и забыл).
В ваших краях просто мало ПР. А на самом деле модельный ряд японцев самый широкий. У одно только тойоты около 150 моделей.
А в наших краях само-собой ПР гораздо больше и воспринимаются они здесь как должное, это у вас ПР - редкость.
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
Королла и Алекс... найдите 5 различий, если удастся
Тут ты прав. Есть немало практически одинаковых, отличающихся совсем незначительно.
Но есть например просто Mark II, а есть Mark II Tourer V(S). Одно название, один кузов, но внутренние изменения довольно большие. Как например и Legnum ST (простой) и Legnum VR-4 (4WD, турбо).
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
Сарайка или сё-дан? )))
Линейный вид
