Но если бы я жил на ДВ то может тоже так считал после недавнего повышения пошлин.
Пошлины и ВАЗ- это разные вещи. Ну неужели на ДВ народ до такой степени недалёк, что не понимает пользы от пошлин экономике и до такой степени ожлобел, что сиюминутная конфета ему дороже, чем нормальная жизнь в будущем? Неужели люди готовы пожертвовать благополучием ради машины?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Учитывая как вы искали ДМРВ для Соляриса - я не удивлен)
А вообще я говорил о жизненно важных запчастях. Подвеска там...
Что мне назвали, то я и искал. Про подвеску не скажу. В неё я не успел залезть.
Пошлины и ВАЗ- это разные вещи. Ну неужели на ДВ народ до такой степени недалёк, что не понимает пользы от пошлин экономике и до такой степени ожлобел, что сиюминутная конфета ему дороже, чем нормальная жизнь в будущем? Неужели люди готовы пожертвовать благополучием ради машины?
Конкретно на ввоз авто пошлины поднимали из-за АвтоВАЗа.
А благополучие ДВ ну никак не зависит от повышения пошлин, даже наоборот. Сейчас вон пол автоваза продали французам, следовательно половина денег будет уходить во францию, какие выгоды то экономике? Это только фанатам автоваза видится какая то мифическая выгода экономике от заградительных пошлин.
Но эт чет оффтоп, если опять таки интересно можно во флудилку, но вы наверное все для себя давно решили и все доводы бездоказательны.
YARYCK, Почитал я внимательно ваши путешествия на машине и капри Байкал. Всё решил брать приорку универсал к летнему сезону. Машина показала свою надежность, это видно.
Конкретно на ввоз авто пошлины поднимали из-за АвтоВАЗа.
Дай-ка посмотреть, где Комаров просил Путина пошлины поднять. Даже если бы и просил - неужели не радует то, что принесло поднятие пошлин?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Это только фанатам автоваза
Это любому здравомыслящему человеку ясна польза от пошлин. Не видишь, на сколько упал ввоз старья в страну и не видишь на сколько выросло производство? Производство не только ВАЗа, а всех российских автозаводов. Этого только слепой не может увидеть. А уж пользу от производства надеюсь можно не объяснять.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Но эт чет оффтоп
Вот именно! Хватит уже про пошлины я всё давно сказал и доводы привёл. Если есть что-то против моих доводов, начиная с осени 2008 года, то давай, поговорим во флудилке.
Цитата:
Сообщение от mixail89
YARYCK, Почитал я внимательно ваши путешествия на машине и капри Байкал. Всё решил брать приорку универсал к летнему сезону. Машина показала свою надежность, это видно.
Сам хочу хетч на универсал сменить, но всё никак не получается за машиной съездить.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Пчёл
Вы что заладили про "фанатов"? Вы то фанат чего?
Я фанат рационализма в выборе авто)
Цитата:
Сообщение от YARYCK
.
Дай-ка посмотреть, где Комаров просил Путина пошлины поднять. Даже если бы и просил - неужели не радует то, что принесло поднятие пошлин?
Разве это не очевидно? Или кто то еще кровно заинтересован в уменьшении ввоза б/у?
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Это любому здравомыслящему человеку ясна польза от пошлин. Не видишь, на сколько упал ввоз старья в страну и не видишь на сколько выросло производство? Производство не только ВАЗа, а всех российских автозаводов. Этого только слепой не может увидеть. А уж пользу от производства надеюсь можно не объяснять.
Ага, только собирают "Российские" автозаводы из импортных комплектующих, я не говорю про иностранцев, даже автоваз пихает немецкую поршневую и китайские ролики. А уж автосборочные предприятия пихают наши комплектующие только потому, что правительство навязывает. Большая часть комплектующих - все же иностранная. Ну а про то, что почти все автозаводы принадлежат не отечественным корпорациям я вообще промолчу. В итоге получается что повышение пошлин - увеличение инвестиций в западные экономике. Круто, да!
Ну и вы преувеличиваете значение каких бы то ни было производств на экономику. Сырьевой сектор в разы больше пользы приносит. И пичкать потребителей чем то отечественным насильно - плохой способ развития производства, ибо ведет за собой отсутствие конкуренции, застой в производстве. Даже Жигули вон стали стоить 209 тыщ, это вообще нормально?
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Вот именно! Хватит уже про пошлины я всё давно сказал и доводы привёл. Если есть что-то против моих доводов, начиная с осени 2008 года, то давай, поговорим во флудилке.
Вы либо повторяйте, либо вообще не говорите, ибо перечитывать все ваши сообщения - только ярые фанаты будут.
Дай-ка посмотреть, где Комаров просил Путина пошлины поднять. Даже если бы и просил - неужели не радует то, что принесло поднятие пошлин?Это любому здравомыслящему человеку ясна польза от пошлин. Не видишь, на сколько упал ввоз старья в страну и не видишь на сколько выросло производство? Производство не только ВАЗа, а всех российских автозаводов. Этого только слепой не может увидеть. А уж пользу от производства надеюсь можно не объяснять.
Ну да, конечно, теперь я черную икру мажу на все бутерброды, а не на каждый второй как раньше...
Вот кто у нас слеп, так это ты, Вадим. Дополнительные пошлины на импорт иномарок дали возможность выплачивать из бюджета какую-нибудь мизерную прибавку к пенсии в 23 рубля 81 копейку каким-нибудь ветеранам труда проживавшим в 1986 году в Припяти. Ни ты, ни я нихр@на не выиграем от пошлин. И дети наши ничиго не получат. Это и обидно.
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
Линейный вид
