На автомобиле источником энергии является бензин. АКБ нужна только для запуска ДВС, который извлекает эту энергию из бензина.
Ага. Вынул из кармана батарейку - завел двигло и ... дальше - поехал, а батарейку - в карман. Генератор мощностью в 1,2...1,9 квт - все обеспечит. А батарейка - нах...
RZD7, генератор работает только в паре с АКБ. Да и такую батарейку, чтобы двигатель заводить в кармане таскать будет накладно.
Мне это не надо объяснять.
И вообще: чего вы все на меня набросились. Я всего лишь хотел сказать, что в батарейке (АКБ) - хранится мизерный запас энергиии. И все.
Последний раз редактировалось RZD7; 08.04.2014 в 08:51.
Причина: Удалил то, что не по теме.
RZD7, не противоречит.
Источником энергии, приводящим машину в движение является бензин и на полностью заряженной батарее по европейскому стандарту он должен двигаться 108 минут. При этом должен работать двигатель и ближний свет.
АКБ используется в этом случае для системы зажигания, а чисто на энергии батареи, используя стартер, проедите максимум 200 метров.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
На Приоре не пробовал, но на классике, девятке и др. машинах после пуска двигателя откидывал клеммы, снимал АКБ и спокойно ехал. Единственное плохо, что если заглохнешь, то потом машину не заведешь. Ну и габариты с фарами включать не рекомендуется, т.к. на ХХ может энергии от генератора не хватить.
И генератор можно запустить если привести его во вращение, например с толкача, а на возбуждающую обмотку подать напругу хоть с батарейки сотового телефона. Главное, чтоб выход с генератора был соединен с обмоткой возбуждения.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от в571оа
а чисто на энергии батареи, используя стартер, проедите максимум 200 метров.
В 60-е - 70-е годы, может и раньше, когда машины были не столь надежные, существовала инструкция, что если автомобиль заглох на переезде, то водитель должен был съезжать с рельсов на стартере, а уж потом лезть под капот.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от RZD7
И вообще: чего вы все на меня набросились. Я всего лишь хотел сказать, что в батарейке (АКБ) - хранится мизерный запас энергиии. И все.
На кого-то набрасываться же надо. Иначе не интересно. Сегодня выпала ваша очередь, завтра наша...
Линейный вид
