АвтоВАЗ" покажет в Москве самую мощную версию Lada Priora
В конце августа текущего года на автомобильной выставке "Интеравто-2009" в Москве компания "АвтоВАЗ" планирует представить "заряженную" модификацию модели Priora. Как говорится в официальном сообщении, новинка станет самой быстрой мощной машиной среди всего модельного ряда Волжского автозавода.
На данный момент детальные технические характеристики "заряженной" Lada Priora не сообщаются. Представители завода лишь отметили, что прообразом этого автомобиля, подготовленным спортивным подразделением Lada Sport, станет гоночная машина, выступающая в Чемпионате мира по кузовным гонкам (WTCC). Отметим, что гоночная "Приора" оснащается двухлитровым мотором мощностью 280 лошадиных сил.
Ответ: "АвтоВАЗ" покажет в Москве самую мощную версию Lada Priora
Цитата:
Сообщение от maritas
АвтоВАЗ" покажет в Москве самую мощную версию Lada Priora
В конце августа текущего года на автомобильной выставке "Интеравто-2009" в Москве компания "АвтоВАЗ" планирует представить "заряженную" модификацию модели Priora. Как говорится в официальном сообщении, новинка станет самой быстрой мощной машиной среди всего модельного ряда Волжского автозавода.
На данный момент детальные технические характеристики "заряженной" Lada Priora не сообщаются. Представители завода лишь отметили, что прообразом этого автомобиля, подготовленным спортивным подразделением Lada Sport, станет гоночная машина, выступающая в Чемпионате мира по кузовным гонкам (WTCC). Отметим, что гоночная "Приора" оснащается двухлитровым мотором мощностью 280 лошадиных сил.
11 августа 2009 | Комментарии [3]
ВАЗ покажет серийную Priora Sport. Фото: Lada Компания АвтоВАЗ представит "заряженную" серийную версию Lada Priora Sport. Дебют машины состоится на международной выставке "Интеравто" в Москве, которая пройдет с 26 по 30 августа.
В компании говорят, что Lada Priora Sport – самый мощный и быстрый автомобиль в модельном ряду. При ее создании спортивное подразделение Lada Sport внедрило технологии, используемые при разработке гоночных машин Lada Priora WTCC для чемпионата мира по автогонкам в классе кузовных машин, пишет biz.liga.net.
Но технические характеристи машины в компании не спешат раскрывать. Так что ждем выставки, чтобы узнать, будет ли это настоящий Sport или только "пустой" шильдик на двери багажника.
Ответ: АВТОВАЗ покажет в Москве самую мощную версию LADA Priora
26 августа Волжский автозавод представит на московском автосалоне «Интеравто-2009» очередную новинку. На базе LADA PRIORA создан спортивный автомобиль, который начнет выпускаться и продаваться в ближайшее время. В названии новой модификации появится приставка SPORT. Машина станет самой мощной серийной LADA не только в нынешнем модельном ряду, но и вообще в истории автогиганта.
Обычно Волжский автозавод тщательно скрывает информацию о своих новинках, предлагая прессе подождать дебюта. Однако нам удалось узнать о спортивной «Приоре» все. Ну, или почти все.
Несмотря на статус новинки, каждый желающий уже мог увидеть этот автомобиль… в эфире телеканала «Евроспорт». Именно он использовался в качестве пейс-кара на португальском этапе мирового чемпионата WTCC, участие в котором с этого года принимает фирменная команда Волжского автозавода LADA SPORT. Белоснежная «Приора», возглавлявшая пелотон из разномастных Seat, BMW, Chevrolet и ярко-красных LADA, была украшена дополнительной аэродинамической «юбкой» спереди, сзади у автомобиля появился бампер с диффузором и небольшое антикрыло на крышке багажника. По заверениям заводских специалистов, в этих элементах была использована информация, которую инженеры получили в ходе продувки спортивной LADA PRIORA в заводской аэродинамической трубе. Благодаря им упорядочилось движение воздушных потоков под днищем автомобиля и увеличилась прижимная сила. На боках автомобиля появились маленькие ярко-красные шильдики спортивной команды LADA SPORT. Ожидается, что именно в таком виде автомобиль будет предложен российским покупателям.
Часто тюнинг российских автомобилей ограничивается лишь косметическими изменениями в его внешности. Но в данном случае в ходе заводского «тюнинга» упор был сделан в основном на изменение в механике автомобиля. Под капотом мотор со стандартным литражом 1,6. Благодаря внедрению в систему впуска нового омологированного ресивера с увеличенным диаметром, а также работе с электронными «мозгами» мотора, мощность стандартного шестнадцатиклапанника удалось повысить до 125 лошадиных сил, которая развивается при 6200 оборотов в минуту. Повысился и крутящий момент: максимальный диапазон его достигается при 4500 оборотах и составляет около 150 ньютонометров. А максимальная скорость благодаря этому и изменениям передаточных чисел в коробке передач выросла почти до 200 километров в час.
Немаловажна для быстрого автомобиля возможность быстро же и тормозить. Передние колеса в результате доработки получили дисковые тормоза с более крупным, чем у простых «Приор», диаметром. И – вновь впервые на серийной LADA – задние барабанные тормоза, традиционно ставящиеся на автомобили производства Волжского автозавода, заменили на дисковые. На все это великолепие можно будет навесить колеса размером до 17 дюймов.
Существенно изменилась и подвеска спортивной модификации. Уменьшился дорожный просвет, стандартные пружины и амортизаторы заменены на более жесткие. Наконец, спортивные нотки появились и в салоне LADA PRIORA: кресла с увеличенной боковой поддержкой, более информативная комбинация приборов, на педалях – стильные спортивные накладки.
Открытым остается лишь один вопрос: сколько будет стоить новый спортивный автомобиль? В случае с LADA KALINA (базовая стоимость которой на сегодняшний день с учетом проводящейся АВТОВАЗом акции составляет около 240 тысяч рублей) доработка и более богатая комплектация увеличили цену более чем на 100 тысяч рублей. Если такая же ценовая политика сохранится и в случае с LADA PRIORA, то новый автомобиль обещает стать не только самым быстрым, но и самым дорогим в истории LADA. Учитывая, что стоимость люксовой модификации этого автомобиля – более 350 тысяч рублей, можно предположить, что спортивная «Приора» легко преодолеет ценовую планку 400 тысяч рублей. А за эти деньги уже можно приобрести бюджетную иномарку, пусть и не столь динамичную. Есть ли будущее у вазовской новинки?
Судя по тому, что даже во время кризиса большая часть продаж Волжского автозавода приходится на самое дорогое семейство, перспективы у спортивной «Приоры» есть. Но количество желающих обладать этим автомобилем наверняка не будет исчисляться тысячами. Слишком уж нишевым может оказаться этот продукт. Подобные шаги несколько лет назад предпринял Chevrolet, выпустивший в серию спортивную модификацию Lacetti WTCC Street Edition. Однако спрос на этот автомобиль сформировала ограниченная партия, в которой он был выпущен. Будет ли ограничено количество спортивных «Приор»? Ответ на этот вопрос мы, возможно, получим во время работы автосалона «Интеравто-2009». Краткие технические характеристики LADA PRIORA SPORT
Тип кузова
Седан
Размеры:
Длина (мм)
4350
Ширина (мм)
1676
Высота (мм)
1400
Снаряженная масса (кг)
1080
Максимальная скорость (км/ч)
195
Разгон, 0-100 км/час (сек)
9,5
Двигатель:
Рабочий объём (куб.см)
1597
Мощность (л.с. при об/мин)
125/6200
Крутящий момент (Нм при об/мин)
145-150/4500
Кузов:
Комплект аэродинамических навесных деталей:
передний бампер со спойлером;
задний бампер с диффузором;
обтекатели порогов;
спойлер крышки багажника
Колёса
6Jx15Н2
6Jx16Н2
6,5Jx16Н2
Шины
195/55R15
195/50R16
205/45R17
Подвеска
Измененные характеристики амортизаторов и пружин, уменьшенный дорожный просвет
__________________
![Аватар для [x_o]](customavatars/avatar2227_1.gif){kind=avatar}
Линейный вид
