Ты так говоришь как будто проверил все комбинации возможные.
Комбинацию, о которой я говорю, я проверил, и не раз.
Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от LionTec
А подрамник на то, как идет машина по трассе влияет в намного меньшей степени чем все остальное в подвеске.
Зачем мне эта информация? Объясни мне, простому обывателю, что я теряю по сравнению с одноклассниками от того, что у меня в машине нет подрамника?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
Слова "свое мнение" тебе о чем то говорят, или ты все неудобное просто игнорируешь?))
Выучи тогда русский язык. Вот так строится фраза, если желаешь высказать свое мнение: "я просто высказал свое мнение, что отсутствие подрамника - это недостаток конструкции".
Вот эту байку терли 2 года назад, даже видик крутили как мужик в дерево вьехал, причем ни один факт не подтвердился. Один троль написал что у него на скорости более 100 км час руль резко дернуло влево в результате его развернуло на 180 и поставило на встречную полосу. Прежде чем писать осмыслил бы ситацию, посчитал скорость в секунду, прикинул ширну проезжей части.. не навстречке бы он оказался а в морге. Вобщем ни одного реально подтвержденного случая не было.
Электроника надежней механики, но ломается она, в отличии от механики, обычно ВНЕЗАПНО. Я такого не люблю.
)
Есть в этом правда. Но, касаемо автомобиля, "внезапных" поломок тоже предостаточно. Хренакс об рорягу и пыльнк драный, бах в яму и аморт потек. Ну или к примеру...ехал я на Самаре, шток кулачкового толкателя привода бензонасоса взял и вылетел... Тож внезапно))) А с точки зрения непрофессиональных любителей поковыряться в машине - электроника ремонтируется просто, а вот диагностируется тяжело ))
Цитата:
Это кому что.
Ну...да. Ретрограды любят подобные изощрения )) На фотопленку снимать тож прикольно, но назрен большинству не надо ))
LionTec, Раз уж такой продвинутый то давай уж и перевод в студию.
Я в переводах не очень хорош, адекватно такую статью перевести не получится.
Цитата:
Сообщение от svarog
вот это почитайте и закончим балаган..
И что, это авторитет что ли какой то писал?)) Обычное мнение, ничем не хуже и не лучше вашего например.
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
Комбинацию, о которой я говорю, я проверил, и не раз.
Дак это ты, а надо было с разными лицами, причем незаинтересованными.
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
Объясни мне, простому обывателю, что я теряю по сравнению с одноклассниками от того, что у меня в машине нет подрамника?
В сравнении с одноклассниками - ничего особо, ибо остальная подвеска убога у всех практически.
Но эт же не значит что надо почивать на лаврах, и не дергаться.
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
Выучи тогда русский язык. Вот так строится фраза, если желаешь высказать свое мнение: "я просто высказал свое мнение, что отсутствие подрамника - это недостаток конструкции".
Эт скорее ты научись видеть не только то, что хочешь. Вообще все, что я пишу и говорю - это априори мое мнение, и только, если конечно не указанно обратное.
Могу много ссылок накидать из разных изданий (ЗР и т.д.), но не буду подставлять Приору... Пусть каждый останется при своем мнении - я с ГУРом специально купил... Хотя, за туже цену мог бы выбрать ЭУР
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Но, касаемо автомобиля, "внезапных" поломок тоже предостаточно. Хренакс об рорягу и пыльнк драный, бах в яму и аморт потек
Это уже авария, а не поломка.
Я именно о поломках.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ну или к примеру...ехал я на Самаре, шток кулачкового толкателя привода бензонасоса взял и вылетел... Тож внезапно))
Я не о ВАЗах говорил и не о большинстве новых иномарок, а о нормальной механике))
Например Тоёта и Ниссан все еще делают деревянные Патрули и Крузеры с механическими дизелями. Как думаете, почему?)
Цитата:
Сообщение от Krest33
На фотопленку снимать тож прикольно, но назрен большинству не надо )
Кстати Зенит у мну тоже есть, по малолетству фотографировал им, снимки - класс получались. Но тяжелый, сволочь)
Линейный вид
