ЭУР отключается при 40 км/ч(или около того в руводстве написано) так что он ни при чем. Давление в шинах, балансировка колес, развал схождение. Это для начала я думаю, если не устраниться, то копать дальше...
ЭУР отключается при 40 км/ч(или около того в руводстве написано) так что он ни при чем. Давление в шинах, балансировка колес, развал схождение. Это для начала я думаю, если не устраниться, то копать дальше...
я до этого все сделал как ты написал.но не по могло даже азотом накачал колеса сделал развал на стенде с распечаткой и один фиг тянет влево. не знаю что воше делать?
я до этого все сделал как ты написал.но не по могло даже азотом накачал колеса сделал развал на стенде с распечаткой и один фиг тянет влево. не знаю что воше делать?
650 развал и за каждое колесо по 60р за азот. я думаю надо еще мне прокатится где делают развал может где грамотные спецы будут и объяснят что и как
Добавлено через 3 минуты
подскажите как можно самому проверить рейку нужно ее подтягивать или нет а то стук небольшой идет по кузову на мелких кочках или когда по щебенке проезжаешь
denis242, Ставим колеса в прямо .Открываем капот ищем рулевую рейку Находим видим от нее идут две рулевые тяги одной рукой (лучше с правой стороны) берем тягу и начинаем дергать ее верх вниз Если тяга ходит верх вниз значит нужно подтягивать Подтягивать без фанатизма .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
denis242, Ставим колеса в прямо .Открываем капот ищем рулевую рейку Находим видим от нее идут две рулевые тяги одной рукой (лучше с правой стороны) берем тягу и начинаем дергать ее верх вниз Если тяга ходит верх вниз значит нужно подтягивать Подтягивать без фанатизма .
ну в общем сделал я так как вы сказали.верх низ она не ходит сильно ну небольшие шелчки или ка правильно сказать по руке чувствовались.
Линейный вид
