Славян174, у меня сейчас киа рио и приора. Да я в жизни не поверю, что у тебя двери хотя бы в половину так же хорошо как у меня на рио закрываются. И шумоизоляция там такая, какой на приоре не будет никогда, хоть обклейся всеми вибропластами. А как за дорогу цепляется, мягкая, плавная, не кренится, обратная связь на руде отличная, сказка после АвтоВАЗа.
Добавлено через 10 минут
Все сделано по уму в иномарках. Есть даже такая фишка. Приехал, ближний не выключаешь, а просто выключаешь зажигание и открываешь дверь и габариты гаснут, умно сделано, для того, чтобы не забыть оставить включенными фары. А если надо чтобы габариты остались включенными, надо открыть дверь и выключить и снова включить габариты - умно и удобно мать его!
Уже давным-давно продается масса контроллеров ДХО и автосвета. У меня стоит от Мастер Приора уже 3 года. Просто тронулся с места и ДХО (или ближний) плавно включились. Остановился и они после 30 секундного простоя плавно погасли. Если заглушить авто, то сразу тухнут. Никакого достижения здесь нет.
По замкам. Я как-то экспериментировал с пружинками. Выкидывал самую большую. При закрытии двери было слышно только звук резинового уплотнителя. То есть дверь реально закрывалась, как в холодильнике. По ощущениям замки стали ни чуть не хуже, чем у равноценных ино. Но лучше, чем у логана-это точно. Правда речь идет о волговско-газелевских замках Brano.
Зимой обнаружился косяк-замок иногда начинал плохо закрываться, особенно после моек и оттепелей. пришлось вернуть пружинку. Я так понимаю, что это происходило из-за того, что была неудачно подобрана смазка в замке и она просто замерзала. Хочу снова провести этот эксперимент, но с другой смазкой.
Мозголом, видишь, опять таки купи поставь, потрать на это деньги. Как на логане не знаю, но как на киа рио замки на приоре не будут никогда, даже усилие не то. А без пружины это вообще преступление, внесение изменений в конструкцию, причем дверь открыться может во время движения или ДТП.
По замкам. Я как-то экспериментировал с пружинками. Выкидывал самую большую. При закрытии двери было слышно только звук резинового уплотнителя. То есть дверь реально закрывалась, как в холодильнике. По ощущениям замки стали ни чуть не хуже, чем у равноценных ино. Но лучше, чем у логана-это точно. Правда речь идет о волговско-газелевских замках Brano.
Зимой обнаружился косяк-замок иногда начинал плохо закрываться, особенно после моек и оттепелей. пришлось вернуть пружинку. Я так понимаю, что это происходило из-за того, что была неудачно подобрана смазка в замке и она просто замерзала. Хочу снова провести этот эксперимент, но с другой смазкой.
Т.е. замки были не приоровские и без пружины, НО лучше чем у Логана. Гениально. Тогда причём здесь Приора????
Мозголом, А без пружины это вообще преступление, внесение изменений в конструкцию, причем дверь открыться может во время движения или ДТП.
Насчет ДТП ты прав. Я об этом думал в первую очередь, поэтому пружинку вернул. Все-таки, дверь с усилителем внутри реально придает жесткости кузову при столкновении (тьфу-тьфу-тьфу).
С усилием открытия я тоже экспериментировал. Там нужно внутри двери кое-что подрегулировать. Главное не переборщить, а то дверь начнет плохо закрываться от ЦЗ (через раз). Помню, как заехал к официалам на прокачку тормозов. Подогнал машину, вылез, ключи в замке. Подходит мастер, открывает дверь и замирает... Закрывает и снова открывает. Потом долго смотрел на замок. А замок-то штатный. Короче, в легком шоке товарищ. Начал расспрашивать, что, как. Я был не в настроении разговаривать и просто сказал, что настроил замок Вообще, у меня есть задумка сделать еще лучше. Не знаю, дойдут ли руки, потому что следующей весной собираюсь продавать машину. Идею подсмотрел здесь. Мы нажимаем микрокнопку, а дверь открывается активатором. Человек это сделал для своих детей. То есть просто касаешься мизинчиком и дверь сама отпрыгивает. Только кнопку я бы убрал внутрь или вообще использовал геркон.
Radist30616, ну ты сравнил, киа рио сейчас это уже то ли третье, то ли четвёртое поколение. Учитывай, что приора это второе поколение. Первым была - 2110.
Остановился и они после 30 секундного простоя плавно погасли.
А если на светофоре стоишь более 30 сек - то тоже гаснут?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Закрывает и снова открывает. Потом долго смотрел на замок. А замок-то штатный. Короче, в легком шоке товарищ. Начал расспрашивать, что, как. Я был не в настроении разговаривать и просто сказал, что настроил замок 
Линейный вид
