месяц назад,в мороз ,ночью сдавая задом ушатал задний бампер,ладно, купил новый за 2300р,катафоты за 200р ,подождал когда температура воздуха повысилась до -5 градусов,решил поменять,(на сайтах все заранее изучил)снял довольно быстро и без проблем,единственное пришлось задние колеса откручивать,что бы под подкрылками саморезы открутить,когда все открутил поддел отверткой под крылом край бампера и с медленным усилием выщелкнул его из пазов сперва с одной стороны потом с другой,затем купил отвертку типа "звездочка" ,до сих пор не пойму для чего автоваз ставит эти гребаные звезданутые саморезы -жизнь и так сложная, перекинул ударопоглощающий элемент на новый бапер ,катафоты и начал устанавливать одному хуже чем вдвоем,но ладно поставил все ,затянул саморезы, болты , и после сборки получилось так ,что зазор слева между бампером и блок-фарой 1мм ,а справа 3мм,так если не приглядываться не заметно ,но самому не нравится,все затянуто,защелкнуто ,не чего не двигается ,как выровнять может кто знает?
Ребят кто нибудь выставлял зазоры заднего бампера,появилась такая же проблема как описана раньше при замене,фонари выступают за бампер,и только где угол идет,так же посмотрел в районе направляющего что ли на бампере кусок вырезан,и как будто из за этого он туда больше вдавлен,фото вставить не могу но на 27 стр есть фото снятого фонаря и виден вырез
Добрый день!
Покрашенный (2 года назад) после ДТП передний бампер начал облазить, да и с другого бока, его мне на стоянке шоркнул кто-то (и уехал....), посему решил что проще купить новый крашенный, но уже нового образца SE.
Про попадание в цвет я уже понял что, кому как повезет, хочу лишь уточнить некоторые моменты, если что не правильно, поправьте:
1. Под замену усилитель передка и решетка радиатора
2. Противотуманки те же, только нужны заглушки
3. Самый главный вопрос буксировочный крюк...
На новых приорках, как я понимаю он вкручиваемый, т.е. чтоб поставить новый бампер старый придется срезать.
4. Как то возможно переделать петлю на отверстия для крюка, или же очень много геммора и оно того не стоит и проще поставить бампер старого образца.
Добрый день!
Покрашенный (2 года назад) после ДТП передний бампер начал облазить, да и с другого бока, его мне на стоянке шоркнул кто-то (и уехал....), посему решил что проще купить новый крашенный, но уже нового образца SE.
Про попадание в цвет я уже понял что, кому как повезет, хочу лишь уточнить некоторые моменты, если что не правильно, поправьте:
1. Под замену усилитель передка и решетка радиатора
2. Противотуманки те же, только нужны заглушки
3. Самый главный вопрос буксировочный крюк...
На новых приорках, как я понимаю он вкручиваемый, т.е. чтоб поставить новый бампер старый придется срезать.
4. Как то возможно переделать петлю на отверстия для крюка, или же очень много геммора и оно того не стоит и проще поставить бампер старого образца.
В этой теме всё уже обсуждалось сто раз.Усилитель можно переделать,лично я менял,стоит копейки.Крюк остаётся на месте,и не мешает,на новых машинах он присутствует на том же месте.Проблем с заменой бампера нет!Для туманок берём вставки,а не заглушки.
В этой теме всё уже обсуждалось сто раз.Усилитель можно переделать,лично я менял,стоит копейки.Крюк остаётся на месте,и не мешает,на новых машинах он присутствует на том же месте.Проблем с заменой бампера нет!Для туманок берём вставки,а не заглушки.
Насколько знаю отверстие под крюк на новых машинах небольшое и доже если крюк не мешает бамперу, то ведь буксировать машину всяко не получится?
месяц назад,в мороз ,ночью сдавая задом ушатал задний бампер,ладно, купил новый за 2300р,катафоты за 200р ,подождал когда температура воздуха повысилась до -5 градусов,решил поменять,(на сайтах все заранее изучил)снял довольно быстро и без проблем,единственное пришлось задние колеса откручивать,что бы под подкрылками саморезы открутить,когда все открутил поддел отверткой под крылом край бампера и с медленным усилием выщелкнул его из пазов сперва с одной стороны потом с другой,затем купил отвертку типа "звездочка" ,до сих пор не пойму для чего автоваз ставит эти гребаные звезданутые саморезы -жизнь и так сложная, перекинул ударопоглощающий элемент на новый бапер ,катафоты и начал устанавливать одному хуже чем вдвоем,но ладно поставил все ,затянул саморезы, болты , и после сборки получилось так ,что зазор слева между бампером и блок-фарой 1мм ,а справа 3мм,так если не приглядываться не заметно ,но самому не нравится,все затянуто,защелкнуто ,не чего не двигается ,как выровнять может кто знает?
А бампер чьего производства ? ППИ? (оригинальный бампер) или аналог (просто с аналогами проблемней)
Добавлено через 6 минут
мне тоже въехали в зад не сильно но бампер треснул
Треснул наверно из за того что нет усилителя пластикового под ним
Как оказалось бампер у меня уже меняли
в нее уже въезжали в зад
там погнут усилитель (фото пока нет но через трещену видно что там вмятина и краска полопалась .. те удалять ржавчину и красить по любому что бы не ржавело)
Вмятина схематично вот тут
как на зло именно там крепиться усилитель пластиковый =((
Вот я и думаю .... его не ставили просто потому что зажали 500 рублей на пластмасску
или потому что кривизна метал балки не дала его поставить ровно
и как следствие ровно повесить бампер .....
Вот таки дела ....
Без пластикового усилка не хочется ставить
Он куплен да и силу удара гасит .. случись че серьезное ...
Добавлено через 2 минуты
так то конечно можно ободрать все до метала заделать все по доброму ... покрасить, закрыть антикором для верности и одеть пластиковый бампер без усилка ...
и не париться с вытяжкой метал балки ....
но чет мне этот вариант не оч нравиться ( для себя ж делаю
А бампер чьего производства ? ППИ? (оригинальный бампер) или аналог (просто с аналогами проблемней)
Добавлено через 6 минут
мне тоже въехали в зад не сильно но бампер треснул
Треснул наверно из за того что нет усилителя пластикового под ним
Как оказалось бампер у меня уже меняли
в нее уже въезжали в зад
там погнут усилитель (фото пока нет но через трещену видно что там вмятина и краска полопалась .. те удалять ржавчину и красить по любому что бы не ржавело)
Вмятина схематично вот тут
как на зло именно там крепиться усилитель пластиковый =((
Вот я и думаю .... его не ставили просто потому что зажали 500 рублей на пластмасску
или потому что кривизна метал балки не дала его поставить ровно
и как следствие ровно повесить бампер .....
Вот таки дела ....
Без пластикового усилка не хочется ставить
Он куплен да и силу удара гасит .. случись че серьезное ...
Добавлено через 2 минуты
так то конечно можно ободрать все до метала заделать все по доброму ... покрасить, закрыть антикором для верности и одеть пластиковый бампер без усилка ...
и не париться с вытяжкой метал балки ....
но чет мне этот вариант не оч нравиться ( для себя ж делаю
мне в магазине сказали что заводской,там даже бумажка прилеплена была с номером бригады,усилитель снял со старого,но при установке он сел на место ,до весны покатаюсь ,там оттает ,попробую заново установить
Отломал где-то об сугроб крепление пластиковой губы под бампером. Найти нигде не могу. Скажите как она называется, или иожет код вообще какой есть у нее.
Я про две черные пластиковые штуки под бампером, типа брызговиков, только спереди.
), посему решил что проще купить новый крашенный, но уже нового образца SE.
Линейный вид
