Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 4...

[Leonid91]

Для движения в городе со сток движком лучше будет 12 или 102 с ГП 3,9? На 5 переключаться не хочется...

[Ges]

Сообщение от ko.shka

У меня у друга эта пара ломалась

Больше склоняюсь к самоблоку, если ломается пара она должна шуметь, а у меня все тихо,только колеса не крутятся.

[ko.shka]

Сообщение от Ges

Больше склоняюсь к самоблоку, если ломается пара она должна шуметь, а у меня все тихо,только колеса не крутятся.

Тогда да.. Если ГП ломает зубья там такая война начинается... Прохожие оборачиваются...

[Алексей_pnz]

Ges, вскрытие покажет. Но вполне возможно, что и вторичный вал срезало, и ни ГП ни самоблок ни при чем тут. Кстати, самоблок значительно надежнее, чем родной диффер - его сломать не так то и просто.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Евгенич

Он имел ввиду просто шестеренку поменять! =)

Клевая идея, чо))))

[Ges]

Сообщение от Алексей_pnz

вторичный вал срезало, и ни ГП ни самоблок ни при чем тут.

У меня одним из компонентов ГП является вторичный вал. Его я и имел ввиду.

[vovan]

Сообщение от Leonid91

Жалко, что нельзя тупо первую поменять на сток ряду на другую, более длинную

Мона, только геморройно. Делают примерно так. Берут сток ряд и первую, что хочешь поставить. Нагревают и выпрессовывают сток первую, а вместо нее нагревают и запрессовывают твою шестерню. В гараже не сделаешь. У нас еще года два назад был жив Авторемзавод, вот на нем два слесарюги такое делали при условии, что запчасти им принесешь. Потому как сам понимаешь, несерийную первую не купишь. Брали убитые ряды типа 18-го, с них и снимали. Сразу скажу, я на таком не ездил и сколько это ходит не знаю. Но по идее сам процесс на заводе должен быть такой же, а у них оборудование не хуже было.

[Leonid91]

Сообщение от vovan

Мона, только геморройно. Делают примерно так. Берут сток ряд и первую, что хочешь поставить. Нагревают и выпрессовывают сток первую, а вместо нее нагревают и запрессовывают твою шестерню. В гараже не сделаешь. У нас еще года два назад был жив Авторемзавод, вот на нем два слесарюги такое делали при условии, что запчасти им принесешь. Потому как сам понимаешь, несерийную первую не купишь. Брали убитые ряды типа 18-го, с них и снимали. Сразу скажу, я на таком не ездил и сколько это ходит не знаю. Но по идее сам процесс на заводе должен быть такой же, а у них оборудование не хуже было.

Я сам работаю на заводе, где есть прессы и термичка. Только идея более интересная появилась...

[Ges]

Сообщение от Алексей_pnz

Кстати, самоблок значительно надежнее, чем родной диффер - его сломать не так то и просто.

Покупал и ставил его именно потому, что был в этом уверен.

[Алексей_pnz]

Ges, вскрывай. Все равно другого пути нет. Расскажешь, что на самом деле.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от vovan

Мона, только геморройно. Делают примерно так. Берут сток ряд и первую, что хочешь поставить. Нагревают и выпрессовывают сток первую, а вместо нее нагревают и запрессовывают твою шестерню.

vovan, ну я лично первый раз такое слышу. Если это только какой то большой колхоз. Первичные валы цельные, зубья нарезаются на цельной болванке-заготовке. А что ты описываешь - да, реально в принципе, но большой гемморой.

[Ges]

Сообщение от Алексей_pnz

Ges, вскрывай.

На днях вскрою, сейчас пока позаимствовал чужую стоковую коробку, поездить.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vovan

Нагревают и выпрессовывают сток первую, а вместо нее нагревают и запрессовывают твою шестерню.

Чтото мне кажется, что первичный вал цельный точеный.