Качество ТО

[Hydralisk]

Сообщение от biarmy

Есть там такая. Это просто женский подход к работе, к человеку. Вот только ездит она на Субару. Поэтому, за ней, а вернее за исполнителями работ, глаз да глаз.

Недоиномарочный сервис такой же или всетаки поприличнее?=)) Знаю про БМВ, так там сервисмэны готовы извиняюсь вылезать, лиж бы угодить, но там и цены конечно не для простых смертных=))

[biarmy]

Сообщение от Hydralisk

Недоиномарочный сервис такой же или всетаки поприличнее?

Боюсь оказаться необъективным к данному сервису, т.к. ни одно ТО у них не проходил и никаких подлянок, требующих ремонта, авто не выкидывает. А проверять надо за любым сервисом. Даже уровень залитого масла при ТО. И потом, что ты подразумеваешь под словом "поприличнее"? Наличие места в сервисе для посетителей, где можно посмотреть ящик и попить кофе? Наверное, всё-таки всех интересует ответственность персонала станции за исправность твоего авто. Но всё делают люди, и человеческий фактор присутствует. Добавлю, что работают там достаточно молодые люди славянской внешности. Вполне чистые. Техцентр этот базируется на площадях бывшего Автокея. Там более просторно и приличнее, чем было на Вагоноремонтной. Вот только не знаю, поменялись ли люди.
Видел, например, что происходит после ремонта автомобилей группы VW. Мастер выгоняет авто на площадку и начинает его тестировать. Нашим авто такое и не снилось.

[Hydralisk]

Интересует всетаки именно ответственность персонала, т.к. все остальные удобства сходят на нет при отсутствии должного сервиса. В конце концов мы ездим в СТО не для того что б кофе попить, а для того что бы машину качественно осмотрели и исправили при необходимости

[Ирокез]

Сообщение от Hydralisk

Интересует всетаки именно ответственность персонала, т.к. все остальные удобства сходят на нет при отсутствии должного сервиса. В конце концов мы ездим в СТО не для того что б кофе попить, а для того что бы машину качественно осмотрели и исправили при необходимости

С другой стороны, современный, чистый, светлый, комфортабельный техцентр, дает больше надежд на качественный сервис, чем темный, зачуханый ангар.

Ведь в бизнес кто-то вложил огромные деньги. И, естественно захочет их отбить и получить доход.

[redrik197858]

Позор Чебоксаре-Лада! На меня сегодня там просто наорали за то ,что я прошел не через проходную,а через ворота где машины ездят.Хотя хожу уже там второй год.А вот так там смазывают замки и петли.И так на всех дверях.

[Hydralisk]

Сообщение от redrik197858

Позор Чебоксаре-Лада! На меня сегодня там просто наорали за то ,что я прошел не через проходную,а через ворота где машины ездят.Хотя хожу уже там второй год.А вот так там смазывают замки и петли.И так на всех дверях.

такая же фигня, только на двух дверях, а дверь пассажира так туго и открывается, скосили на то,что мол разработается.

[biarmy]

Сообщение от Hydralisk

Интересует всетаки именно ответственность персонала, т.к. все остальные удобства сходят на нет при отсутствии должного сервиса. В конце концов мы ездим в СТО не для того что б кофе попить, а для того что бы машину качественно осмотрели и исправили при необходимости

Это интересует всех автовладельцев. Но оказывается, что рыба тухнет с головы, т.е. с производителя авто. На ЛК форуме есть раздел Ю.К.Целикова http://www.lkforum.ru/forumdisplay.php?f=155, экс-гендиректора Международной ассоциации дилеров ВАЗа и владельца первой товарной Калины (зацепили его на КАПРИ-63, раньше он только на ЛОЛе присутствовал). В одной из веток есть его пост, в котором говориться о недавней конференции дилеров. Так вот, одному смелому и недовольному дилеру (горячий "финский" парень), который сумел высказать свои претензии, предложили отказаться от дилерства. Еле замяли сей инцидент. А кушать хочется всем. Полистай тот раздел, не пожалеешь. Мужичёк не лишён чувства юмора. А вот его последнейшее интервью http://www.vgorod-tlt.ru/n64-10/?n=2391.

[Neoks]

Проходил сегодня на своей ТО1..Изначально проходить не собирался с деньгами ужасно плохо сейчас.но когда пошел ужасный свист толи ремня толи ролика из кожуха грм - решил не рисковать.в общем поехал в Самару ладу, записали в GM отдел.приезжаю мойка все дела вроде все хорошо,затем оформляю все вышло 2750 + мои расходники.пишу жалобы - он мне отвечают все устранят.загоняю авто в бокс.в рем зону не пускают.видно только через стекло в клиентской зоне.поехал с подругой одному время коротать не хотелось.пока посидели в кафе баре,покурили ворачиваюсь машины в зоне нет,ладно посидели еще немного потом глянул загнали опять.не буду описывать весь этот процесс скажу итог - просидели там с 15.00 до 20.00.абсолютно ничего из моих замечаний устранено не было, ужасный скрип ролика они не заметили как говорят подтянули ремень грм и все прошло - но тут же завели и скрип пошел снова.причем я сразу сказал что генератор не причем, смотреть грм.,то что троит двигатель диагностика тоже ничего не показала!!как делали развал я тоже не заметил хотя может быть и делали но как вело чуть в лево так и ведет,в итоге 20.00 закрытие сервиса уезжаем с ТО с тем же скрипом и потраиванием движка на холостых при движении(когда авто стоит на месте не троит).то что они все протягивали я тоже сомневаюсь.пришлось проходить все это только изза гарантии((отношение к клиентам тоже ужасное.3 числа поеду опять обещали все исправить.на этот раз сидеть отдыхать в клиентской зоне не буду только следить и долбать приемщиков.по другому никак(

[softsys]

Neoks, эот все слова, они только масло наверное поменяли и все.
Я раньше тоже пытался с ними общаться. Толку НОЛЬ!
Делай проще. Пиши заявление о ремонте в 2-х экземплярах, излагаешь проблемы. Относишь в бухгалтерию, канцелярию, и т.п. и визируешь. Все, после этого пошло время тикать против них. Если они нарушают сроки ремонта, точно не помню, если по нормо-часам до 3-х, то должны сделать в одну рабочуюю смену (8 часов), и т.к.
Если они не успевают, то за каждый день просрочки должны тебе 1% от стоимости авто. Отмазка отсутствия з\п тоже не прокатит.
Как только я начала вводить практику общения по бумаге с сто, сразу другое отношение к тебе...

[Android]

Neoks, надо было в Тольятти ехать, здесь и ПССС нормальные есть, а Самара-Лада считай (почти) монополист в Самаре, и творят, что хотят. Да и денег бы сэкономил, здесь работа по ТО-1 максимум 2000р. стоит (я за 1690 делал) + дорога 500р.