Когда то была у меня защита на десятке, после каждой поездки на дачу, на подъемник и ломиком отгибать((((( потом пятнаха, защиту не ставил и за четыре года ни разу ничего не зацепил, на Приору тоже не стал ставить и не буду!!!
Не стал ставить. До этого за 3 года езды на 2111 - 1 раз ( ОДИН РАЗ) цепанул бордюр днищем. Теперь таких ошибок не допускаю.
А польза защиты - надумана, т.к. она понижает клиренс на ~ 2 см, в результате чего и начинаются цепляния защиты обо все возможные препятствия. Там где без защиты авто спокойно проедет, с защитой - чиркнет... и потом владелец будет с гордым видом вещать: "Вот! Как меня защиты выручила!".
Год откатал на своём Nissan Expert. Защиты нет в принципе. Пластмассовые накладки под передним бампером нельзя назвать защитой.
Тем не менее, сейчас весна, по центральным улицам кататься хорошо, а вот во дворах, только кепочку держи. Проталины в местах где проходят теплотрассы, люки. Вроде тьфу(3)^^^. Пока не цепанулся. Просвет с Приорой меньше на 3 см. И в дополнение передний свес ну очень уж длинный.
И не парюсь по поводу защиты
__________________
Будущее уже началось
ウラジミール
Реальный промальпинист, адреналин рулит!
Здравствуйте уважаемые коллеги!
На выходных во время поездки в деревню незаметно напоролся на камень. Ехал под горку, скорость была маленькая, не более 10км, чуть быстрее пешего шага, но снизу стукноло заметно.
Вечером поехал на эстакаду посмотреть что и где зацепил.
Оказалось в итоге, что задел картер КПП, имеется порядочная ссадина на корпусе картера (можно увидеть на фото).
Есть переживания теперь по поводу возможных последствий этого.
Кто-нибудь устанавливал нормальную защиту картера КПП и двигателя, поскольку заводской пыльник как оказалось мало от чего защищает ? Существует ли такая и сколько примерно может стоит.
А в салоне при покупке че сразу не поставил? Без защиты ездить никому не советую. Картер двигла сделан на из титана и даже не из стали толщиной 5 мм. Так что хороший булыжник на скорости-и не заметишь как масло вытечет А дальше сам знаешь что будет.
__________________ Стремись не к тому, чтобы добиться успеха, а к тому, чтобы твоя жизнь имела смысл.
Мой товарищ на "пятнашке" 5 лет ездил без защиты. Возвращался с рыбалки и на проселочной дороге в траве в сумерках врезалса в камень картером коробки передач. Ремонт обошелся ему в 150 баксов а цена защиты 20 . Вот теперь и думайте ставить или нет .
упс...не знал...думал это защита...то то я думаю,чуть на пузо лег и ппц,нужно приниматься за работы серпом и молотом,гы гы гы)))Ну тогда и не буду ставить...ни где не видел я его в продаже! опят ьпридется искать,заморачиваться...маш ину все равно в конце лета продавать...))))там уже не мои проблемы будут!
__________________
ОвосТЧ на драйве тоже есть:
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/kolya33/
Ехал под горку, скорость была маленькая, не более 10км, чуть быстрее пешего шага, но снизу стукноло заметно.
Линейный вид
