Да, тюнинг ваз умер. Потому что наши сограждане за посление 3 года стали зарабатывать ан 50-150% больше и могут позволить себе такую примитивнейшую иномарку, как Октавия 1.8Т А7 или Камри 2.0.
Тюнинг не умер, только перешел в другое направление, так же вазы и прокачивают, только почти всегда под спорт дисциплины. А больше никто не стал зарабатывать, просто цены на тюнинг ваза выросли, такое ощущение что мы за доллары все покупаем. Выгоднее купить бодрое ино, более комфортное на повседнев, чем тюнить ваз и вылезти на те же деньги, только с меньшими потребительскими качествами, единственный плюс доступность запчастей и возможность ремонта на "коленке".
Древовидный вид