Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
47450, опять пропуски зажигания, на СТО сказали,будем заказывать катушку,недели через 2- 3 придут.Но тут же и сказали,что заводские г... по 300 р,.Купил Бошевскую за 800.Как придут заводские,возьму в запас,пусть валяется.Лучше пусть зря будет лежать.
Поменяли опорный подшипник(правый),и сказали,что он у тебя уже давно испортился. Хотя на 45000 проходил ТО.
После замены колодок,появился шум трения колодок о диски(особенно слышно при проезде возле высоких бордюров),слегка нажмешь на педаль шум исчезает,потом опять.Наверное,надо опять феродо поставить.На СТО не отреагировали никак,так и должно мол быть.
500 км - отклеились наполовину орнаменты "Приора" и "ВАЗ" на крышке багажника. (Может не потеряю по дороге до СТО).
Сразу (с завода?!) кривая педаль акселератора. Неужели выпрямить надо самому?!!!
Если вы имеете ввиду, то что она как бы немного провернута на 10 минут по часовой стрелке - то так и задумано.
Обратите внимание у вас ещё руль не по центру водительского сиденья, а немного смещен к центру автомобиля.
Линейный вид
