Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от Александр 443
Ну почему ты так не навидишь всё Российское? По твоему там спецы ,а у нас люди палкой деланы?
Просто мы видим, что наши в основном пытаются скопировать забугорные решения.
Говорят, что спроектировать поршень - это очень сложное дело.
Почему автоВАЗ перестал сам делать поршни?
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от Александр 443
Ну почему ты так не навидишь всё Российское? По твоему там спецы ,а у нас люди палкой деланы?
Да потому что у меня в семье 4! ВАЗа ...одна 2004,2007, и две 2013 годов ...и все 4 ...текут(текли) тосолом , до тех пор пока не разобрал все и не ОБРАБОТАЛ НАПИЛЬНИКОМ отводы! То есть что в 2004 году были косяки ...и в 2013 году (почти через 10 лет) НИЧЕГО не изменилось в качестве!!! Это один единственный пример я привел - навскидку! Поэтому и рук0ж0п0!
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от Вася75
Страшновато,что то. Прав был ты,сегодня погазовал на месте Механику нашему-сразу сказал Кольца,делай лучше сразу.
Вот мне интересно,если вскроют и возможно поменять одни кольца ,ну и наверно Маслосьемные колпачки?
Сказал делай 124 ДВС и не пудри себе мозги.
Правильно сказал
__________________
Если руки золотые,то не важно откуда они растут
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...
Цитата:
Сообщение от Ri.264
Звездеж!
Приора 9 года даже потения нет, пробег 220 т.к.. Была 11-я после 5-6 лет стал сопливиться(не течь) шланг на радиаторе, подтянуть не было возможности т.к. хомут был установлен таким образом, что не подлезть. На 2105 тоже не припомню проблем. Х.з. что те так не везёт.