АРХИВ:Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7

[Александр 443]

На Лузаре и оригинальность является полным отстоем, что касаемо РТИ.

[Kostikov]

Сообщение от SoftFelix

К сожалению, ими завалены все магазины, включая Би-Би (Авто49). Там же лежат патрубки БРТ со всеми признаками оригинала, но тоже непредсказуемого качества.

Вьо-во... По этой самой причине стараюсь, если возможно, менять патрубки не на магазинные, а на куски нормальных шлангов, продаваемых метражом. Особенно патрубки обогрева ДЗ умиляют - некоторые настолько короткие, что даже не дотягиваются, а тонкие, что боишься хомут подтянуть.

[Вася75]

Gyzmi58, Термостат тоже Лузар-но ходит уже второй год.
Как один пользователь писал в какой то теме-Тьфу -Тьфу-три раза.
А так выбора не было-то что было при магазине в сервисе из патрубков именно на печку.

[Gyzmi58]

Сообщение от Вася75

Термостат тоже Лузар-но ходит уже второй год.

Я лично к Лузару отношусь с негативом. Хотя крышки расширителя у них неплохие, много их ставил и нареканий у клиентов не было.
Патрубки же, помпы и термостаты просто не покупаю.

[Буйный]

Сообщение от Вася75

Вот такой был брачок на Патрубках -Лузар

Тарищи, никогда, ни ко гда, не покупайте шланги от Лузера, как бы красиво они не были упакованы и даже с хомутами. Им срок действия на моторе от силы полгода, макс.

[Александр 443]

Сообщение от Буйный

срок действия на моторе от силы полгода,

Завышена ходимость РТИ от Лузара , мне разок(давно, лет 8 назад) даже отказали в установке данных РТИ.

[Foland11]

Сообщение от Буйный

Тарищи, никогда, ни ко гда, не покупайте шланги от Лузера, как бы красиво они не были упакованы и даже с хомутами. Им срок действия на моторе от силы полгода, макс.

Я забыл. А они хоть с кордом?

[Буйный]

Сообщение от Foland11

Я забыл. А они хоть с кордом?

А ведь и да. Но резины в их резине не обнаружено. Сажа. Микротрещины идут уже через пару недель, всё в «сеточку» с последующими сюрпризами.

[Г-Мурад]

Чуть похолодало, по городу еще ничего, но вот по трассе больше 78 температура не поднимается. Честно сказать, в начале этого года менял но не посмотрел что за "аппарат". Да и летом что толку на нее смотреть при +35-40, так и ездил. Но в этот раз хочу уже не попасть впросак.
ZFLAG что за изделие, посоветовал тот кто на Гранте методом тыка остановился на нем.

[Евгеннн]

В последнем номере "За рулем" есть тест антифризов. Результаты удручающие. Половина антифризов горит(!), потому что делается не на основе этиленгликоля, а из более дешевых метанола и глицерина. Температура кипения этой бурды начинается от 79(!) градусов, что тоже очень чревато .. . На некоторых при этом написано G12.