я тоже песни пою. влажными салфетками обтираюсь. чем меньше одежды тем лучше. еще меняю положения руля и сиденья, по возможности.. когда рубит в сон лучше поспать, а то можно и пропустить то состояние когда ты уже не замечаешь как отключаешься..
кстати про желтые очки. по трассе летом в ночное время нормально, а вот зимой мне не комфортно было, картинка расплывалась..
Ездил на дальняк беспрерывно только один раз 520 км. Впечатление конечно осталось на всю оставшуюся жизнь. Чуть два раза с дороги не слетел, так как своевременно не заметил опасных поворотов. В вышесозданных сообщениях верно подмечено множество различных факторов мешающих уснуть за рулём. Из них отмечу: разговоры с пассажирами (очень полезно для избежания монотонности, поэтому считаю радио или другие подобные штуки неприемлемыми в силу отсутствия в них импульсного раздражителя, каковым является переиодическое возобновление реального разговора на заинтересованные темы), кратковременный сон (но тут для всех по разному, всё зависит от степени недосыпания и индивидуальной выносливости). Ещё очень способствует значительное охлаждение воздуха в салоне (очень реально при наличии кондиционера), открытые окна (так как в них снаружи проникают различные раздражающие звуки) и т. д. Однако если ничто другое не помогает, а ехать всё таки необходимо, тогда, ИМХО, сон слетает сам по себе. Для отсутствия естественного сна должны быть веские основания. Если же время терпит, то лучше всего полноценно выспаться.
Если первый раз,то конечно. Неплохо узнать признаки своего утомления -засыпания.Я лично начинаю тереть затылок.Значит- пора.
Помогает вождение без обуви.Конечно же и предыдущие советы.
Раньше хорошо взбадривали посты ДПС,то с документами приставали,то какие-то записи в какие-то журналы,вопросы о маршруте,в общем бред.Но "бодрости" прибавляло.
Мой приятель купил авто в Москве,возвращался-заснул.Счастливый исход-ремонт передка около30тыр и жив-здоров.До дома оставалось50км.
Так что главное пожелание:Не спешите!А то можно и опоздать.
blgkv, это всё достоверно. Особенно про спешку. Но ведь, как правило, и необходимость беспрерывной езды на многие сотни километров возникает именно из-за неё, из-за спешки. Вообщет я слыхал, что у дальнобоев проходить за смену (8 часов) более 400 км на одного человека - категорически запрещается. Думаю, что эта норма не выдуманная из ниоткуда. Как признаки именно своего утомления я могу сказать, что они "один в один" схожи с теми, что описаны в билетах для сдачи экзамена по вождению, т. е. - это вялость, притупление внимания и, как следствие, увеличение времени реакции. Следовательно, наиболее безопасным является режим движения, описанный в правилах техники безопасности "Руководства по эксплуатации автомобиля LADA Priora" плюс суточные ограничения пройденного расстояния.
ЗЫ: Лично у меня признаки утомления начинают появляться после 300-400 км непрерывной езды, и это уже проверено раза четыре - пять. И утомление снимается лишь после хорошего 3х-4х часового сна.
не скажу чтоб сильно далеко ездил, но у меня самое жуткое было после выпускного, я был из тех кто так и не лег спать, а на следующий день надо было на работу в ночь, поэтому ехать надо было домой и отсыпаться по нормальному, а ехать после кутежа суточного и когда глаза великим чудом еще не слиплись... было страшновато. такого корридорного зрения я больше не припомню, помогло открытие всех окон и никакой музыки
Пробег по М-52 до Горного 916 км нормально, отдых при заправке, в дороге шоколад и чай, вода...около 10 часов. Потом резко усталость, хочу спать и ехать могу только оч. медленно. Помогает вздремнуть, все остальное не катит: окна, музыка, разговоры не засыпаю....но толку от такой езды мало, проще остановиться и 15 мин сна, если есть возможность, то больше.
В этом году установил рекорд по маршруту Листвянка - Посольское - Кемерово.
Выехали в 10 утра из Листвянки в сторону Баргузина. Решили остановиться в Посольском - не получилось. Истерика жены развернула корму машинки в сторону дома. Итог - в 23:30 следующего дня машинка перед окном дома. Пройдено 2300 км за 37.5 часа. Что помогает ? Холодный воздух за окном, хорошая музыка, крепкие нервы, и мысли ... Как ни странно я очень глубоко думаю о чем нить когда еду )))).
Спасает порой состояние дороги. Чем хуже, чем меньше спать хочется ))). Стараюсь термос с чаем под рукой иметь. Обязательно перекусить что нить. Капли для глаз (левомицетин или сульфацил натрия). Воды холодной бутылочка под сидением. Мелкие приятные мелочи ..
У меня был рекорд в этом году от москвы до тамани всю ночь ехал без перерыва. В славянске-на-кубани вздремнул на 30 мин и все. а обратно-пас... Может , из-за напитка Effect?
Линейный вид
