Посоветуйте аккумулятор и зарядное устройство.

[crystalik]

Начинаю подготавливать машину к зиме. Первую зиму машина будет на улице жить. Надо аккумулятор поменять, старый уже не тот на запасной пойдёт. И зарядное устройство хочу прикупить на всякий случай.
Посоветуйте пожалуйста.

[Nitrate]

Из всех что пользовал, красный Мутлу, понравился больше всех! Ну ещё Титан арктик, тоже неплох.

Остерегайся аккумулятора "Зверь".. езжу на нем, ох и гадость маркетинговая. имхо.

[Yar]

Mutlu 62 Aм/ч кальциум который красный и ценник около 4000 руб. Зарядники есть на микрухах лекие и эффективные, смотри его функции и что тебе надо от него, я склоняюсь к зарядникам Российской сборки а не Китай.
Всё выше перечисленное фигня если у тебя гена не выдает 14,2-14,7 Вольта без нагрузки, нового аккумы хватит на неделю-две и всё стоит его раз заморозить считай 50% жизни его забрал мороз. Да, Антон_NSK, я прав ? Даже у меня с такой зарядкой индикатор светит черным глазом зимой, а летом зелёный.

[Nitrate]

вот такой у меня был по расцветке, 55-й.. 3-х летним поставили другу на продажную машину, а с нее нового "зверя" поставил себе..((( Прогадал.((

Сообщение от Yar

арядкой индикатор светит черным глазом зимой, а летом зелёный.

Мой зверь, зимой в почти разряженном состоянии, зеленым гад светит, очень странный аккум.

На холостом, без потребителей какие данные должен бортовик показывать?

[Антон_NSK]

Yar,Однозначно прав, аккумулятор какой бы он ни был нужно правильно эксплуатировать и обслуживать. Проверьте сколько выдает геннератор (желательно на уже прогретой машине), с потребителями и без. Меры борьбы, это замена РН (ставим от шнивы) и трехуровневый РН.
Хотелось бы посмотреть генераторы на новых приорах SE и просто свежих, дошел прогресс до этого места или опять мимо пролетел.

[Yar]

Сообщение от Nitrate

На холостом, без потребителей какие данные должен бортовик показывать?

Бортовик показывает напряжение на ЭБУ а тебе надо знать напряжение на клеймах аккумы. Разница бывает более 1 Вольта.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Антон_NSK

Хотелось бы посмотреть генераторы на новых приорах SE и просто свежих, дошел прогресс до этого места или опять мимо пролетел.

110 Ам/ч такие ставят. Да Марина ?

[Антон_NSK]

На замену родному взял FORSE 65 Ач, пока не знаю как себя проявит, хоть брали в феврале особо проверить не успел. Родной АККОМ подвел на второй год эксплуатации, но у меня условия эксплуатации очень губительны для АКБ.

Добавлено через 56 секунд
Yar, Я знаю что мощнее ставят, интересует проводка от АКБ ну и чего там на подкове.

[Yar]

Сообщение от Антон_NSK

но у меня условия эксплуатации очень губительны для АКБ.

Я тебя понимаю, у меня на работе товарищ вэбастой за зиму убил фордовский аккумулятор правда он ездил очень маленькие расстояния и редко, короче не спортсмен.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Антон_NSK

Я знаю что мощнее ставят, интересует проводка от АКБ ну и чего там на подкове.

Так надо у Марины подглядеть, Миша будет отвлекать поклевкой а мы разберем гену и глянем что к чему.

[Антон_NSK]

Сообщение от Yar

Я тебя понимаю, у меня на работе товарищ вэбастой за зиму убил фордовский аккумулятор правда он ездил очень маленькие расстояния и редко, короче не спортсмен.

Даа, я второй год не совсем правильно ездил, было мало коротких поездок, еще меньше дальних и он при пустяковой ситуации подвел, хотя при правильной эксплуатации в первый год не подводил в -40 и простое в три дня при такой температуре.

Сообщение от Yar

Так надо у Марины подглядеть, Миша будет отвлекать поклевкой а мы разберем гену и глянем что к чему.

Главное собрать как было но что-то подсказывает что изменили только мощность генератора а все остальное по старому.

[Yar]

Сообщение от Антон_NSK

но что-то подсказывает что изменили только мощность генератора а все остальное по старому.

Но он длиннее нашего на пару-тройку сантиметров и похож на Патриотовский 120 Ам/ч.